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Salut les gars.

Ce matin j'ai laisser ma voiture chez BM pour une recharge clim (Refroidissement Ok mais manque de froid).
Le gagarge viens de m'appeler, resultat => Compresseur de clim HS .Le gars me dit que le gaz est OK
mais que le compresseur Ne "compresse" + assez. Il faut donc le changer + le secheur (je sais pas c'est quoi)
VERDICT => Pièces et main d'oeuvre 1500€

Qu'est ce que je peux faire, aider moi
Combien coute un compresseur neuf? Est ce que je peux le changer moi-même? C'est quoi un secheur?
Et avant de changer le compresseur il faut vider le gaz, c'est dangereux?

Merci pour votre aide

Petite erreur (je suis encore sous le choc):

Pièces et main d'oeuvre 1150€ et non 1500€

Désolé pour cette erreur.

Si tu veux changer toi meme le compresseur, il faudrait avant vider le circuit.
Il vaut mieux le faire faire, car il y a de la pression.
Sinon, une fois ton compresseur par terre, tu n'as plus qu'a l'ouvrir et refaire
segmentation et joints. Remonter le tout, et recharger le circuit.

Merci s.laisne.

"l'ouvrir et refaire segmentation et joints" Ca veux dire que je ne change pas le compresseur mais des piece à lui? JOu est ce que je peux acheter ces pces? Et le condensateur, c'est quoi? Et le secheur?

Merci pour ton aide.

J'ai eu un compresseur de clim démonté il y a quelque temps entre les mains de la generation M30
(je ne roule pour l'instant qu'avec des anciennes).
Si c'est le même montage, il y a 5 pistons a l'interieur.
Ce qui use un compresseur de clim, c'est de ne pas s'en servir.
Tu trouveras les pieces au detail chez BM.
Pour le secheur, ce doit etre le purificateur d'air. Demande leur ou il se trouve et idem, on change...
De toute facon, t'en qu'a vider le circuit afin de changer les pieces, change le necessaire.

Le secheur d'air, c pour moi l'evaporateur mais je ne suis pas sur car a lui seul il vaut 5000 balles.
Le compresseur idem.
Donc je pense que le secheur d'air c la sorte de fiole placee derriere le phare passager.
Si tu change ton compresseur alors il faut egalement changer la fiole.
Tu peux essayer de trouver un compresseur d'occaz mais bon....
Sinon j'ai l'adresse d'un super gars qui fait les clim pas loin de joinville(1ere sortie A4) mais il faut que je retrouve les coordonnes exacte

C cher la clim j'en sais kelke chose

C'est moi les gars.

Je viens d'aller chercher ma voiture chez BM, par la même occase je me suis renseigne aux pièces detachés et le vendeur (super aimable) m'a dit que le compresseur en echange standard vaut 571€ TTC.
Je lui ai posé qelques questions pour le demontage et ce dernier m'a précisé qu'il y avait 2 joints toriques et que dans le compresseur il n'y avait que de l'huile (pas besoin de faire vidanger le circuit de gaz pour remplacé ce dernier).

Là je ne comprend plus rien!?

Merci pour votre aide les gars

PS: Une chose est sûre, à 1150€ je n'irais surement pas chez BM.

le sécheur comme tu dis c'est la piece ronde qui se trouve sous le bloc phare droit , c'est un filtre et il coute dans les 150 euros , sinon ça m'étonnerait qu'on puisse remettre de l'huile dans le compresseur sans vidanger le circuit

le secheur comme tu dit ca doit etre le deshydrateur

c est ce qui recupere l eau dans le circuit je croi normalement il fo le changer si il est " plein"

on en trouve a 50euro sur le net

demande a " soony " il connait les prix sur le net des desydrateur

lookeed a écrit :le sécheur comme tu dis c'est la piece ronde qui se trouve sous le bloc phare droit , c'est un filtre et il coute dans les 150 euros , sinon ça m'étonnerait qu'on puisse remettre de l'huile dans le compresseur sans vidanger le circuit

L'huile est remise dans le compresseur quand tu rempli ta clim donc dans tous les cas t bon pour payer une recharge de clim car c le seul moyen de remettre l'huile