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Bonjour je suis nouveau sur se forum, je m'appelle Mathieu, j'ai quelques connaissances en mécanique. Personnellement je n'ai pas confiance au garage titulaire d'une bmw 318ti préparation hartge j'ai un gros problème de raté à froid j'ai changé le gros manchon car il était craqué et pas de différence pouvez vous m'aider merci d'avance

As tu changé les petites durites sous le manchon?

Oui j'ai démonter actuateur de ralenti, débitmètre, dessus d'admission et déjà la les durites ne sont plus toutes jeunes. elles sont en commande , mais je ne sais pas comment le nettoyer et le tester le actuateur. Une chose qui est bizarre c'est que à chaud pas de raté

Je te pose la question car j'ai eu le même problème sur 318is e30 (même moteur).
J'avais d'énorme ratés à froid sur les 500premiers mètres, au point de ne presque pas réussir à avancer sans caler.
Cela venait des durites sous le manchon qui étaient fissurées.
 
Change les toutes et on verra après.
 
Je serai curieux de savoir ce qu'est la prépa Hartge?

J'ai l'intention de faire tout sa dit si peut de temps et je l'intention de dire ce qu'il en est et. Pour la préparation on m'a dit que vraiment que c'est possible car vraiment beaucoup d'éléments colle, du genre les jantes, kit carrosserie mais pas les ailes bombée, banderole marqué hartge, couvre culasse marqué hartge je mettrai des photos bientôt