Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
 
Je vais changer mes deux courroies d'accessoires. Je l'ai déjà fait, ce n'est pas dur surtout avec les fiches techniques. Mais là je vais aussi changer les tendeurs, et je ne trouve pas la procédure, ni dans la RTA, ni sur internet. C'est peut-être très facile, mais je préfère anticiper.
Il s'agit en particulier du tendeur de la courroie de clim, la pièce n°4 sur le schéma dont voici le lien :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BF51-EUR-02-1997-E36-BMW-320i&diagId=11_6047
Le tendeur doit être comprimé au moment du montage, je ne vois pas vraiment comment faire.
Bien sûr je ferai sans méthode si personne ne peut me renseigner, et je vous dirai si c'est facile ou galère.
 
Je vous remercie par avance.
Bonne journée !


PS : moteur M52B20.

salut,
rien de compliqué mais en fait l'éclaté de l'ETK n'est pas clair en fait la pièce 2 est en 2 parties comme pour le tendeur de courroie alternateur , regarde l'eclaté pour les E39 c'est la même ref mais on voit clairement comment c'est fait :
 
https://parts.bmwofsouthatlanta.com/products/BMW-5-Series-E12-E28-E34-E39-E60-E61/BASE-PLATE-WITH-DROP-ARM/1270562/11281433632.html?partner=BingShopping
 
voila une photo
 
 

 
a+

Bonjour,
 
Tu as la procédure là: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-84-84-remplacement-de-la-courroie-de-compresseur-de-clim-m50-et--m52.html

Bonjour,

Merci beaucoup de m'avoir répondu si rapidement. Je m'y attelle lundi. Je connaissais aussi le site de Darkgyver, extrêmement bien fait. Il n'y a pas d'indication sur les tendeurs, c'est pourquoi je suis venue vous demander (je suis plus habituée à 6enLigne et à un autre forum multimarques).
Mais d'après vos messages il n'y a rien de compliqué, donc je verrai sur le moment. C'est vrai qu'on ne voit pas très bien comment c'est agencé, c'est au démontage que je comprendrai.
Je vous dirai.
Passez un excellent weekend et à bientôt !

Bonjour,

Voilà, c'est fait, et c'est très facile, aucun piège, on démonte et on remonte.
La courroie de clim était en sale état, il était temps.
Merci encore pour vos réponses, et à bientôt.

Bonjour,
 
tu as vu, c'est bien fichu quand même sur les BM hein ?
 
Tant mieux si tu as réussi .

Oui, c'est vraiment bien fait, quand je repense à la dernière fois sur une Clio récente...
Les ingénieurs de chez BMW doivent être embauchés par des mécanos !

le seul piège est de mettre le tendeur la tête en bas...

Ah oui quand même il faut le faire exprès !!

non non il est parfaitement réversible, ça m'est arrivé. je parle juste du piston hein, pas du support en alu...