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Bonsoir,
 
En faisant la vidange du V8, j'ai trouvé deux ressorts dans le filtre à huile :
 

 
Le gros sert à caler le filtre pour éviter qu'il vibre, je l'ai remis. Aucune idée pour le petit…
C'est un ressort perdu ?
 
 

Bonjour,

Peut-être que le schéma sur RealOem pourrait t'aider.
À bientôt.

J'y ai pensé mais il n'y a pas de mention de ressort sur le schéma
 

Que sont les pièces 18 et 19?

Capucine a écrit : Que sont les pièces 18 et 19?

c'est le tube qui va dans le filtre à huile et la n°18 se place sur le tube n 19

En effet... pas de ressort.
Tu as vu les autres éclatés ? Ceux de la rta ?
Désolée de ne pas pouvoir t'aider davantage. Je pense au ressort du manocontact de pression d'huile, mais par association de pièces, ne sachant pas où il est ni même comment ce ressort pourrait échouer en cet endroit...

Bah pas de soucis, j'ai remis que le "gros" qui tient le filtre.
 
Le mano de pression, aucune idée d'où il est, je vais chercher.... Votons pièce perdue. Merci pour l'aide en tout cas

Bonsoir,
 
Première fois que je vois un ou des ressorts pour tenir le filtre à huile ou le couvercle. Normalement c'est monté serré au remontage donc pas besoin de ressort. D'ailleurs, je ne le voit nulle part sur le schéma de RealOem.
 
C'est quoi comme moteur, un M60 ?

JohnCONNOR83 a écrit :Bonsoir,
 
Première fois que je vois un ou des ressorts pour tenir le filtre à huile ou le couvercle. Normalement c'est monté serré au remontage donc pas besoin de ressort. D'ailleurs, je ne le voit nulle part sur le schéma de RealOem.
 
C'est quoi comme moteur, un M60 ?

 
M60B40.
 
J'ai remis le gros ressort comme ça :
 

Bonjour,

Tu es sur qu’il y a bien un ressort dans le support, vu qu’il n’y en a pas sur le schéma ?

Ou alors, ça fait parti du support lui-même ce qui expliquerait qu’on ne le ou les voient pas sur RealOem, auquel cas, il doit manquer d’autres pièces du coup.