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Bonjour à tous
 
J'ai depuis récemment le message Verif. Liq. Refroid. qui s'affiche au tableau de bord après 200m de roulage. Si j'arrête puis redémarre, il faudra une distance plus longue pour que le message réapparaisse. 
Après lecture sur le forum, j'ai penché vers le commutateur réglage niveau radiateur (pièce 20)
 
Mais une fois remplacé, rien de nouveau. Toujours le message après 200 mètres. 
Par contre lors de son remplacement, je me suis étonné qu'aucune goutte de liquide ne tombe. Comment fonctionne ce capteur s'il ne trempe pas dans le liquide?? 
 
Pour info, le niveau de liquide ne bouge pas depuis 1000 kilomètres et le moteur ne chauffe pas.
 
Merci pour vos lumières

le capteur est dans une capsule etanche, et le niveau se fait par un index coulissant a l'exterieur de cette capsule et c'est aimanté.
 
Quand le niveau est au plus bas, la capsule descend indiquant magnetiquement au capteur que c'est...bas

Salut,
question bête : tu as vérifié ton niveau en ouvrant le bouchon?
 
D'autre part, ces moteurs chauffent plus (env 108°c puis redescente),  ils sont conçu pour... j'avais ce message régulièrement malgré un circuit ok de partout (pompes et vannes ok, thermostat ok, bouchon ok, pas de fuite...), mais du liquide de refroidissement lambda. j'ai fait une vidange totale ( y compris les bouchons sous les collecteurs) et remis l'antigel Oem qui entre nous coûte à peine plus cher que celui des "feu bleu" et autres, car 6 litres suffisent à mélanger avec de l'eau déminéralisé, et depuis, l'afficheur ne me parle plus de "vérifier le niveau" 

peut etre que l'index coulissant à l'intérieur est justement coincé ?

tout simplement, mais aussi, et comme il est connu, le vase d'expansion est pas super fiable, et son origine (achat)  y joue pour beaucoup......

Merci pour ces infos.
Je me suis donc fendu d'un nouveau réservoir. Celui que j'ai fait déjà grise mine donc ce n'est pas un luxe de le changer. Je vous tiens au courant à réception.

+1 thamomo007 et bimeur  
Si le vase est fendu, à 90% il pète au niveau du sertissage.
Voir, en tous cas, l'intégralité du circuit... thermostat, pompe à eau, radiateur... etc

Pompe à eau et radiateur changés suite à la fissure du radiateur. Mal bien connu...

T'as un thermostat cartographique?

Manu 525 tds 33 a écrit :T'as un thermostat cartographique?

 Oui. C'est une E39 M62.