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Bonjour
Alors voila mon soucis
Ayant recuperer ma e30 il y a 2 ans j ai procede a la remise en route comme il se doit.
Les vidanges on ete faite ainsi que tout l allumage et la distribution et le nettoyage du reservoir.
J ai rouler avec sans aucun soucis pendant 2 mois.
Des rates on commencees a apparaitre en roulant pour que finalement la pompe a essence lache.
Donc changement de celle -ci .
Seulement voila...elle ne demarre plus !!!!.. j ai tester l allumage j ai bien des etincelles aux bougies...l essence arrive si bien qu elle fini par se noyer.
Elle essaye de démarrer mais en vain...le moteur pete et ne demarre pas et de l essence fini par sortir par le debimetre...je suis pas un pro et j essaie de chercher sur le site ou le net mais je galere

bonjour et bienvenu sudiste
 
tu as vérifier le calage du delco, il peut s’être dérégler si tu as pas resserré le delco.
 
tu as bien changer la courroie de distribution ?
 
 
a+

Cc merci pour ta reponse rapide
Comment verifier? Je suis pas un expert lol
Oui la distri est neuve et j ai roule 2 mois sans soucis avant cette panne

Je viens de reverifier ...j ai mis une bouteille transparente en sortie de filtre et mis le contact le circuit se met sous pression et quand j actionne la cle pour demarre l'essence arrive bien et de facon reguliere
J ai egalement verifier j ai de l allumage a chaque bougies (etincelle)

Bonsoir
 
salut a toi je suis de l'autre coté du Canigou à Prades
par contre je peux pas te venir en aide mes notions de mécaniques sont égales a 0.
J'ai un collègue qui vient d'en acheter une de 320i il viens d'avoir des
soucis de démarrage j'en serais plus demain, et hier au boulot un client
m'arrive avec une E30 316. en se moment je vois des anciennes partout
c'est super.

salut,
vérifie le calage du delco en regardant cette page
 
http://faq.6enligne.net/display.php?id=183/echange-de-la-courroie-de-distribution
 
si tu as de l'essence et de l'allumage cela doit démarrer si cela démarre pas c'est qu'il y a un pb de calage.
 

 
a+

Et ca se decalerai comme ca du jour au lendemain???

ben si le delco est mal serré c'est possible, c'est une piste, ensuite tu peux aussi avoir la courroie détendue mais j'y crois pas trop.
 
Sinon tu as les injecteurs bloqués ouvert, donc enlève le fusible de la pompe à essence et regarde si elle démarre.
 
Ensuite tu as le tiroir d'air additionnel bloqué fermé mais elle devrait démarré, ou alors l'injecteur de départ à froid qui la noie mais la encore elle devrait pété au moins au début.
 
 
tu as une injection l jetronic donc c'est simple, pas de capteur pmh, pas de régulateur de machin bidule.


a+

Re.....alors lol...j ai demonter la tete d'allumeur..le doigt d'allumage se baladait dedans quasiment pour quelle raison je l ignore...j ai tout remis en place et la je n ai plus d allumage...je seche completement

Merci manu pour ton aide

Rectificatifion...j ai de l essence qui arrive toujours...et j ai un etincelle a chaque bougie....j en peut plus!!!!!