Problème De Ralenti Sur 740I E38

[safbac]

Bonjour à tous.
 
Voilà après plusieurs temps d'immobilisation, j'ai remis ma 740i e38 de 95 en route et l'ai passé au c.t.
 
A ce moment là je me suis aperçu d'un problème qu'elle ne me faisait pas avant. En faite elle tourne et démarre bien mais quant je m'arrête à un feu ou stop ou autre, au moment de repartir elle tourne mal, ratatouille et ne veux pas vraiment repartir.
 
Du coup faut appuyer plus sur la pédale d'accélérateur et la elle part. J'avais changer les bougies avant et elles ont donc 100kms max. Pour vous de quoi ça peu venir et comment tester et résoudre ce soucis ? Merci beaucoup.

[thibault]

bonjour
combien as tu deja roulé depuis la remise en route et age du carburant ?

[safbac]

Essence sans plomb 98 récent car je l'ai mis le matin même. J'ai fait 40kms environ avec.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Peut-être tes injecteurs qui grippent ou un ou plusieurs qui gouttent. Je pense avoir le même problème sur mon M50. Cela fait presque 1 an que je les ai amenés à faire nettoyer aux ultrasons et je les ai stockés depuis au sec dans une boite hermétique alors qu'apparemment il faut les laisser tremper dans de l'essence pour éviter qu'ils ne se grippent chose que je ne savais pas et que le gars qui me les a nettoyés s'est bien gardé de me dire.

[safbac]

OK merci. Du coup comment être sur. Là même au ralenti quant je la démarre elle tourne pas trop mal mais pas top.

[JohnCONNOR83]

Il te faudrait une valise pour la diagnostiquer.

[safbac]

Merde j'ai pas ça. Je te remercie

[crazymac]

Et quand tu ne roules pas comment ça se passe ?

[AbuShemsy]

Salut.

Tu parles d'une remise en route.

De combien de temps date la dernière immobilisation ?

Quelles pièces ont été changées pour cette remise en route ?

[safbac]

Crazy mag, quant je suis à l'arrêt tu sent qu'elle ne tourne pas nickel nickel mais pas une Cata non plus.

Ça fait 5ans que je l'ai et depuis je m'en suis très peu servi. J'ai fait vidange avec tout les filtres et bougies y a quelque mois