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Bonjour à tous ,
 
Je viens d'acheter une BMW 320 IA de 1984 .
 
Lors de l'achat la voiture tournait mais avait besoin d'une grosse révision car elle n'avait pas roulé depuis plusieurs années .
 
J'ai donc effectué distribution , vidange , filtre , pompe à eau , etc . 
 
Lors du redémarrage la voiture tournait mal , elle ne montait pas dans les tours quand j'accélérais . 
 
J'ai donc lu sur un forum que ça pouvait venir de l'allumage , j'ai donc effectué le réglage lu sur un forum avec le point Z , le doigt d'allumeur aligné sur les plots etc . 
 
Depuis la voiture ne veut plus démarrer , j'entend le démarreur mais elle ne démarre plus . 
 
Quelqu'un aurait il un tutoriel pour bien régler l'allumage svp, merci a tous de votre retour et de votre aide . 

salut,
 
entends tu la pompe à essence tourner lors des essais ? Car c'est peut etre tout simplement le relais qui la commande qui déconne, un classique surtout s'il a pas tournée depuis longtemps.
 
L'allumage y a pas 36 réglages tu fais le calage en statique et cela doit tourner/démarrer sans pb. Par contre pour le statique c'est le repère OT et pas Z
 



a+
 
 

Bonjour Manu

Merci de ton retour j’avais régler l’allumage sur z comme lu dans une de vos discussions datant de 2014

Je dois donc le régler sur ot? À quel niveau sur le trait ou sur un des deux repères ?

Car avant de bidouiller à l’allumage elle tournait mal mais elle tournait .

Si tu sais me donner un maximum d’information sur le bon réglage de l’allumage en attendant je vais voir le problème de relais comme tu m’a indiqué plus haut

Merci à toi

Pour répondre à ta question quand j’essaie la voiture sent l’essence .

Quand j’essaie de la démarrer elle a une odeur d’essence donc je pense que ça tire mais que ça se lance pas .

Je vais reprendre les réglages que tu m’a donné et je te tiendrai au courant après

Merci à toi

Hello j’ai brancher un fils électrique entre le 87b et le 30 j’entends bien la pompe tourner mais la voiture ne veut pas démarrer après ça
Je suis perdu ...

Bonjour,
 
Repère vilebrequin sur le trait, entre O et T comme sur la photo.

Bonjour

Changement relais calage allumage , elle ne veut pas démarrer j’ai commandé une tête d’allumage on verra bien vu que j’ai déjà changé doigt allumeur .

Si vous avez des idées pour m’aider .
Merci à tous

Problème résolu merci à tous pour votre aide

Salut. Et comment alors ?

En changeant la tête d’allumeur tout simplement .