540I E39 Câle À Chaud
Publié : ven. déc. 14, 2018 10:28 am
Bonjour à tous,
bon j'ai récupéré la 540i du garage et elle me fait des manières .
Donc ce qui a été remplacé: joints de CC, joint du valley pan, PAE, calorstat, radiateur, bocal DA...bref les grands classiques
CV de la voiture: M62 (non TU de 98), boîte auto.
sauf que récemment, elle me l'a fait 2x, à chaud uniquement je précise. Elle démarre et câle aussitôt. (à froid zéro ratés) La première fois où ça m'est arrivé elle a redemarré du 1er coup. La deuxième et là j'ai fait une tête bizarre (ma femme était à côté), j'ai dû m'y reprendre à 3x avant qu'elle ne démarre..
quelqu'un aurait-il un avis sur l'origine de la chose ? j'ai bien ma petite idée et songe au capteur pmh..autres pistes à envisager? si oui, d'après la ref realoem et cherchant sur un site d'enchères, je tombe sur du hella..c'est bien cette marque qu'il faut prendre? sachant que le febi est bien moins cher avec la même ref.
difficile à remplacer ? je ne suis pas super doué en mécanique..merci pour votre aide
bon j'ai récupéré la 540i du garage et elle me fait des manières .
Donc ce qui a été remplacé: joints de CC, joint du valley pan, PAE, calorstat, radiateur, bocal DA...bref les grands classiques
CV de la voiture: M62 (non TU de 98), boîte auto.
sauf que récemment, elle me l'a fait 2x, à chaud uniquement je précise. Elle démarre et câle aussitôt. (à froid zéro ratés) La première fois où ça m'est arrivé elle a redemarré du 1er coup. La deuxième et là j'ai fait une tête bizarre (ma femme était à côté), j'ai dû m'y reprendre à 3x avant qu'elle ne démarre..
quelqu'un aurait-il un avis sur l'origine de la chose ? j'ai bien ma petite idée et songe au capteur pmh..autres pistes à envisager? si oui, d'après la ref realoem et cherchant sur un site d'enchères, je tombe sur du hella..c'est bien cette marque qu'il faut prendre? sachant que le febi est bien moins cher avec la même ref.
difficile à remplacer ? je ne suis pas super doué en mécanique..merci pour votre aide
