Forum 6enligne.net

Bonjour a tous,

ca y est j'ai enfin eu le temps, les pistons du vanos M54 b22 sont sur l'établis pour changement des oring. (manque de couple a bas régime)

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/166834-refection-vanos-m54-et-bague-anti-rattel/

Le système de guidage anti raclement a énormément de jeux angulaire.
La hauteur des bagues était de 7.45mm, j'ai du la réduire a 7.32mm pour atteindre un très léger jeux angulaire.
Devoir reprendre 0.13mm ça me parait énorme ?
C'est normal docteur ?
En plus je n'avais aucun bruit de vanos
 
Je me demande si je ferais pas mieux de commander des nouveaux roulement? quoi que je n'y vois aucune usure anormale ...

Tu as fait des photos ? La comme ça j'ai du mal a voir a quoi cela correspond.

J'avais changé les joints mais pas les bagues, du coup ca peut m'intéresser.

C'est fréquemment 1/10 de moins pour réduire le jeux axial, c'est ce dernier qui est important pour diminuer le bruit.
Tu as accès à une rectifieuse ?

Donc avec 0.13 mm je suis bon, (Et youpie je peux remonter)
J'ai fait ça au papier de verre 600 avec de huile de coupe et de coude
m'a fallu 15 min de ponçage et j'ai bien vérifié que je reprenais partout avec un palmer
Je dois encore faire le deuxième piston, je vous fait des photos

je vous ai fait une petite vidéo de l'affaire
https://youtu.be/OfLccuciAZI

Sympa merci !
 
Du coup tu avais commandé des bagues étroites en plus des joints, ou tu as simplement usiné (poncé) celles d'origine ?
 
Je viens de voir que même Beisan propose de poncer les bagues au papier de verre, tout à la fin du tuto : http://www.beisansystems.com/procedures/double_vanos_rattle_procedure.htm
 
On peu retirer jusque 0.15mm, donc t'es bon.

0.15 mm max super !
J'ai repris l'épaisseur sur les bagues d'origines
dommage que j'avais pas vu la procédure beisan avant, je me serais posé moins de questions

RE salut,
Ya at'il des adaptations value que vous conseillez de reseter quand on a mis des nouveaux joints vanos ?