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Bonjour à tous. Un ami m'a demandé de lui donner un coup de main pour changer sa courroie de distribution sur un m40, 316.
Je suis allé voir les différents tutos du site, pas de souci globalement, ayant déjà fait des courroies de M20, sans besoin d'outils puisque la tension se fait naturellement avec le ressort du galet.
J'ai à dispo les outils de calage M40.
 
Par contre, dans l'info de Manu Z1, il est indiqué de mesurer la tension avec un tensiomètre SEEM.
Je ne vois que des tensiomètres mécaniques en DaN en vente à prix accessibles.
 
Comment mesurez vous cette tension?
 
merci d'avance de votre aide.
Alex

bonsoir ,
même tension qu une courroie alternateur

salut,
beaucoup n'utilise pas de tensiomètre et pas de pb.
tu la tends comme celle de M20.
 
a+

Bonjour Manu et kompressor. Merci pour l'info.
Par contre, pour le M20, le galet tendeur est automatique et applique la pression sur la courroie.
Mais sur M40, on doit faire pivoter le galet à la main.
Si on me prête un outil genre Facom DM16, je mesure comme il est indiqué avec l'outil?
(Je précise que j'ai eu une courroie cassée sur M20b25 il y a 15 ans parce que les nuls d'un garage avaient trop tendu, et casse de l'axe du galet, culasse détruite, etc etc donc je flippe à mort maintenant.)
Merci de vos précieux conseils.

salut,
oui mesure avec l'outil si on t'en prête un.
Je comprends que tu sois stressé, mais y a aussi l'astuce des mecano qui consiste à tordre la courroie, logiquement si tu peux vriller la courroie de 90° c'est bien tendu.
 
a+

Super! merci à tous des infos. Bonne journée. Alex

Bonjour! Ce week end, j'ai fait la distribution du M40 en suivant vos
conseils. Avec les outils de calage achetés sur ebay, aucune difficulté, c'est très
facile. J'ai tendu la courroie en utilisant un tensiomètre Facom DM16, très facile également. Merci pour les tutos et les conseils. Alex