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Bonsoir à tous,

Ma 735iL e32 (gestion EML et cata) a refusé de démarrer cet après-midi.

Voici ce qu'il se passe au tableau de bord:


Voilà ce que j'ai constaté avant arrivée de la dépanneuse:

1-La BVA se met en mode sport dès que je tourne la clef (voir photo) et refuse de repasser en Eco.
2- Le démarreur se lance normalement et avec énergie ,
3- Il y a encore beaucoup d'essence ,
4- J'ai testé toutes les fonctions électriques contact mis: vitres, feux, sièges, clignos, toit ouvrant, tout fonctionne impeccable.
5- débrancher/rebrancher la batterie ne donne aucun résultat.
6- Les fusibles de la boîte à gauche dans le compartiment moteur sont tous OK.
7- En tournant la clef, en ayant au préalable ďémonté la petite durit sur la rampe de l'injection, l'essence ne sort pas.
8- J'ai mis un fil avec ampoule entre les fusibles 23/24 (fusibles pompe à essence dans le compartiment moteur) et la masse: l'ampoule reste éteinte quand je tente un démarrage.

La voiture est partie chez BMW faute de trouver mieux dans le secteur. On sait tous qu'ils vont galérer donc j'aimerais les aiguiller.

Des idées les passionnés? Calculateur EML cuit?

lo,
 
dans l'autre boite  coté passager , tu as les relais  calculateur ,et pompe  , je commencerais par celui de la pompe ,
à la vue du mien ( celui calculateur  qui était comme fondu )  je ne m'étonne plus d'avoir eu des soucis ,  et en démontant celui de la pompe une fois , j'ai eu quelques soucis pour démarrer la 7 ..
 
localisation en bas de page
http://bmwe32.masscom.net/johan/electronics/modules.html

Bonne piste. Si le démarreur tourne, je doute que l'anti démarrage soit actif.

Je vais voir la voiture mardi, je vais en discuter avec les mécanos et leur parler de tout ça, merci à tous je vous tiens au courant!

J'ai vu ta publi sur FB : on t a donné d'autres pistes ?

Oui, on m'a parlé du calculateur EML HS ou circuit PCB du tableau de bord coupé.

Je viens de passer chez BMW. Mécano molasson, pas motivé visiblement... et bien sûr paumé. Même l'atelier ne m'a pas envoyé du rêve, crade et pas hyper rangé.

J'ai quand même donné tous les liens e32masscom, ça devrait bien aider. J'ai expliqué le plus simplement possible les sources potentielles de panne mais j'avais clairement l'impression de parler dans le vent
Je désespère un peu mais un miracle peut arriver.

Merci encore pour les différentes pistes, ici ou sur d'autres supports!

Aie.

Je ne sais pas si je la laisserais. Tu as peut être meilleur temps d'investiguer toi même ou de chercher un garagiste qui connait.

Ca revient souvent dans mes écrits mais ça sent un petit peu le fil mordillé par une gentille fouine ça, non?

ça peut être effectivement un truc à 0.35€  .
 
ils ont sans doute la valise , ça devrait  cibler un peu les choses .

patgtr91 a écrit :ça peut être effectivement un truc à 0.35€ .

ils ont sans doute la valise , ça devrait cibler un peu les choses .

Valise pour E32, je n'y crois guère, bien longtemps que ces outils sont obsolètes.