Forum 6enligne.net

Salut.

J'envisage d'acheter un nouveau débitmètre pour mon e46.

Sur le net, on trouve un peu de tout, mais je sais que sur ces trucs pointus, mieux vaut éviter les marques de daube.

Par contre, dans les marques connues, on a un peu tout les prix :

- Bosch et VDO à 250€
- NGK à un peu plus de 100€
- Pierburg, dans les 100€ également
- Hella à moins de 80€

Les Pierburg et Hella me font de l'oeil. Selon vous, ces marques valent la peine pour le débitmètre ?

suite a ma mésaventure valeo (après 11 mois) que j'ai pu vérifier avec du chnois, j'ai pris du siemens (240€) et ça marche a merveille, les LTFT sont a +1

Oui, il me semble me souvenir de ta mésaventure. Du moins j'avais Valeo en tête comme marque à éviter.

Je sais que VDO-Siemens et Bosch sont le top. Mais ils sont aussi dans le top prix. D'où mon intérêt pour les Pierburg et Hella, 2 marques reconnues en électronique auto et en carburation.

Oui NGK aussi doit être valable, la différence de prix est énorme....

Sur la bay t'as le Hella à 70€ : https://www.ebay.fr/itm/Debitmetre-de-masse-dair-HELLA-8ET-009-142-021/382567091162?hash=item5912c68bda:g:2GIAAOSw7C5cMI4N
 
Si j'avais à changer un débitmètre, je crois que je partirais aussi sur un NGK ou Hella.
 
Il est HS ton débitmètre ou c'est du préventif ?

as-tu essayé ce site : maf-shop.com
j'ai cru comprendre que c'était pas mal rapport qualité/prix..perso j'ai pris du bosch chez bm et ça n'a pas empêcher qu'il soit HS au bout de 6 mois..(la faute à les lambda je pense) et pourtant j'ai repris du bosch

Bonjour,
 
Rien ne vaut la marque d'origine montée par le constructeur (du Siemens si je ne me m'abuse sur la tienne), c'est certes plus cher mais ça n'est pas de la pièce qu'on change tous les jours donc l'amortissement est vite réalisé et surtout on reste parfaitement compatible avec le Motronic d'origine et donc on évite des pannes à plus ou moins court terme.
 
De toute façon étant donné que ce sont des équipementiers, rien ne t'oblige à les acheter en concession donc le prix sera forcément plus intéressant.

je prends du bosch

Adrien-24 a écrit :Il est HS ton débitmètre ou c'est du préventif ?

Disons qu'avec le kilométrage, et tout ce que j'ai déjà changé, je ne sais pas si le mien est encore bon ni s'il va tenir, vu tout ce qui m'a déjà lâché.
Aussi, malgré pas mal de joints et durites changés, je ne peux toujours pas mettre la moindre goutte d'e85 sans allumer le voyant.

Alors, je pense que ce serait pas mal de le changer. Ça ne fera aucun mal, bien au contraire.

@John : oui il me semble que c'est un VDO d'origine.

@smac : je viens de regarder. Je ne connaissais pas. Ils proposent la marque Löwe. Je ne connais pas du tout.

Je suis tombé sur ça :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/132300-changement-debimetre-sur-330d-183cv/page-2?

C'est sur mazout mais c'est l'avis sur la marque qui m'interesse.

Je ne pense pas qu'il y ai besoin d'effectuer une re-programmation de ton nouveau débitmètre, c'est vrai que sur les diesels c'est différent donc tu peux prendre le VDO.