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Bonsoir à tous.
J'ai besoin de votre aide ;-)
En suivant le Schéma de principe du système électrique moteur DME M 1.3 (trouvé ici même et sur Google) pour remettre de l'ordre dans mes cablages, je suis bloqué sur le soupape de dégazage (un truc avec connecteur à 2 broches).
C'est quoi cette pièce ? Sur le schéma, c'est le 3 (l'actuateur le 2)
Quelqu'un peut me renseigner ?
Merci d'avance.

salut,
c'est uniquement sur les voitures catalysées, tu as un filtre à charbon qui fait la mise à l'air du réservoir, et une electrovanne  fait la liaison entre le filtre à charbon et l'admission, c'est coté admission sur la joue d'aile avant.
 
a+

manuz1 a écrit :salut,
c'est uniquement sur les voitures catalysées, tu as un filtre à charbon qui fait la mise à l'air du réservoir, et une électrovanne  fait la liaison entre le filtre à charbon et l'admission, c'est coté admission sur la joue d'aile avant.
 
a+

Bonjour.
Justement, c'est en suivant le schéma que tu as mis ici que j'ai pu m'en tirer jusque là, UN GRAND MERCI d'ailleurs.
(Cf http://manuz1.6enligne.net/E30/e30/schema-motroni1-3.jpg )
Dans mon cas donc, y a pas cette soupape de dégazage. Donc, le fil n°2 de l'actuateur de ralenti devrait être relié à quelle pièce ? Suis perdu 
Merci d'avance.

salut,
a broche de l'actuateur à l'actuateur , et la broche de la vanne elle est libre.
a+