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Bonsoir,
 
Mon E83 s'est mis à caler à tous les stops/ronds points.
 
J'ai ces erreurs qui sortent à la valise:
 

 
Toutes sauf la première (qui n'est pas reliée à mon problème à mon avis) pointent le débitmètre et/ou une prise d'air.
 
Ce soir j'ai démonté le débitmètre, changé le filtre à  air (il y avait besoin), et inspecté le fameux manchon d'air: il n'est pas percé.
 
Je m'oriente donc sur les capteurs AAC, est ce que ça vous semble logique? Devrais je avoir d'autres codes d'erreur?
 
Merci pour votre aide;
 
Tuo

Salut. J'avais zappé de te répondre.

Pour écarter le MAF, tu as tenté de rouler débranché ? Ainsi l'ECU prend les réglages par défaut et si ça cale toujours, c'est bien que le MAF n'y est pour rien.

Non, pas tenté. Je peux faire ca demain pour voir...

Aucune différence avec le debitmetre débranché.

le probleme est ailleurs donc

Bonjour,
 
Après calage, est-ce qu'elle redémarre bien et de suite et est-ce qu'elle tient bien le ralenti ou cale encore ?
 
Elle cale aussi bien à froid qu'à chaud ?

Aucun souci pour redemarrer.

A froid ou à chaud, idem.

Elle a depuis quelques temps de petites secousses/vibrations lorsque le tempomzt est activé.

De même, je ressentais des coupures, comme des petits trous à l'accélération lors de charges moyennes.

J'ai commandé les deux capteurs aac ainsi que les bougies, il faut vraiment que je lui fasse un gros entretien quoiqu'il arrive.

Commande d'accélérateur à câble ou électrique sur ces voitures ?

Électrique.