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Salut à tous, 

J'aimerai modifier le silencieux de 545 iA, je la trouve vraiment trop discrète pour un V8..
 
Je pensais me lancer dans une réalisation home made et je suis tombé sur cette annonce : 
https://www.ebay.fr/itm/362709596614

D'après mes mesures, avant le silencieux la ligne est en 74 mm soit un équivalent 2,91 ". 
Quoi qu'il en soit, si je veux faire ma sortie maison, je ne peux que partir sur du 76 mm soit du 3". 
Ce qui revient au produit que j'ai cité plus haut sur ebay. 
 
Qu'en pensez vous ? les échappements passent au meme endroit sur les e60 version diesel ?

Merci à vous!
 

Salut. Tu n'as qu'un seul tube en bout de ligne sur 545i?

Edit: après recherche oui

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F362030528826

Les fixations semblent les mêmes. Mais bon, remplacer un silencieux par un simple tube, ça fait vraiment bricolage. Perso je mettrais plutôt un silencieux sport.

je ne vois pas en quoi le remplacement d'un silencieux par un tube est du bricolage......
 
Ya bien eu des kits 'tube afrique', c'etait pas du bricolage, ya bien des tubes en remplacement des tresses, c'est pas du bricolage......etc.....
 
Actuellement, j'ai le choix sur ma 540, de rouler sans silencieux final, et avec, et parfois, l'envie de poser un 'exhaust valve' en derivation du silencieux me titille.......de temps en temps, ça fait du bien d'entendre le ronronnement du v8
 
Sinon, pour avoir un aperçu de la gueule de la ligne, faut aller sur realoem.....

Quand je dis bricolage, ce n'est pas dans le sens péjoratif du truc qui va lâcher. Plutôt dans le sens qui se voit rapidement même pour un oeil non avisé.

Est ce que le tube passe au CT et en cas de contrôle ? Les Bleus, il n'y a que sur le niveau sonore qu'ils alignent?

le tube passe tant que ya pas de fuite
 
pour les bleus, bien malin celui qui arrive a controler le bruit sans appareillage (j'ai oui-dire nombre de fois des convoc' a la brigade technique, mais perso, je ne connais personne a qui c'est effectivement arrivé, et ça fait plus de 20ans que je conduis et cotoie du monde dans l'automobile)

https://m.20min.ch/ro/news/romandie/story/la-police-traque-le-bruit-sur-la-route-29975284

Oui, ils sont tarés parfois ici...

tuomas a écrit :https://m.20min.ch/ro/news/romandie/story/la-police-traque-le-bruit-sur-la-route-29975284

Oui, ils sont tarés parfois ici...

 
les radars sonores sont en corus de test sur Paris, donc bon, tant que j'y mets pas les pieds, dans ma cambrousse, ça ne risque pas d'arrivé.

Les MIB sont plutôt après l’alcoolisme au volant, stupéfiant et tout état second.......provoqué par un agent extérieur non naturellement trouvable dans notre environnement.

@Abu, tu verrais la ligne d'échappement de l'Xm tu ferais un AVC

Une bonne partie est en tube inox acheté sur Gt2i a l'époque, ca bouge pas.

C'est étanche, au CT pas de souci ( pi bon ca date de plusieurs années, mes compétences étaient encore approximatives :p )

Lol je ne dis pas, la mienne c'est Frankenstein. 3 parties différentes au lieu d'un seul bloc. Mais aucun silencieux supprimé.

Je  viens de regarder sur "realoem", visiblement le diamètre d'entrée n'est pas le même, 65 mm sur un 520d et 75 mm sur la 545.. j'attends réponse du vendeur!
 
Autrement, je pense partir sur une fabrication maison, j'ai déjà trouvé de quoi réaliser tout ça. 
A suivre.. 

Merci pour vos messages.
 
AbuShems :
D'origine la ligne passe en simple tube au niveau du silencieux intermédiaire. Bricolage oui et non, je vois ce que tu veut dire, du moment qu'est c'est propre! et surtout, ça coûte 4 x moins qu'un silencieux comme tu as envoyé..
 
 
Pas trop de soucis avec des radars sonores chez moi et puis je reste discret en ville! je me mets à la place des riverains..
 
 
Pour le CT, faut juste garder le CATA, le reste n'est pas motif de refut