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Bonjour
Je viens d'acheter une bmw 116 i LCI 2010 essence que je suis allée récupérer hier. Dès le départ, la voiture tournait mal vers 2000 tours, elle "broutait" à la ré accélération. J'ai fait 200 kms sans autre problème.
Ce matin je voulais aller faire un tour avec la belle, puis moteur  chaud, elle tournait mal et là le voyant moteur jaune s'est affiché, plus de puissance.... Je suis rentrée, l'ai redémarré, défaut enlevé mais je sens que le voiture tourne mal comme si elle tournait sur 3 cylindres....j'ai remis de l'essence 98 hier pensant qu'elle est de meilleure qualité que la 95.
Vous pensez à quoi??? J'ai bien les boules.....car j'adore ma voiture
Merci d'avance.
 

Bonjour.

Comme ça on peut penser à pas grand chose. Un voyant moteur peut avoir plein d'origines différentes et idem pour les symptômes décrits. Le mieux serait de la passer à la valise pour avoir un début de piste (ou d'annuler la vente, les pannes se déclarant le jour même de l'achat sont rarement une coïncidence).

Salut,
Sur ma E92 de 2008 (motorisation différente mais bon), j'avais ces symptômes et c'était un souci d'injecteur, à l'achat aussi!! Mais pris en charge intégralement par le vendeur (pro)... Ce qui devrait aussi être le cas puisque tu dis que tu viens de l'acheter?

Le mieux ca reste de faire un diag parce que bon voyant moteur orange ca peut etre tout un tas de choses de l'injecteur au catalyseur.

AbuShemsy a écrit :(ou d'annuler la vente, les pannes se déclarant le jour même de l'achat sont rarement une coïncidence).

Clairement.