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Bonjour

J ai cherché partout mais pas trouvé ma réponse.

Je m explique, en démontant ma culasse le joint de culasse était un 2,5 donc déjà je me dit tient sa c est pas d origine ! D origine sa doit être environ 1,75 je pense..
j ai enmené ma culasse en réctif dans un centre AD il m'a soit disant enlevé 6/100 ieme.

Comment je fais pour savoir quel joint remettre vous allez me dire, remet celui qu il avait donc 2,5 mais sa me (paraît) énorme.
Avec la hauteur de culasse je pourrait peut être trouvé le bon joint ? Mais je connaît pas la hauteur malgré la rta.

Si quelque un pourrait me renseigné sur mes interrogations merci

Si on savait de quel bloc on parle....

J'imagine un diesel.....mais lequel.

Ah ba oui biensure sorry
325i e30 M20b25

Ok. Faut mesurer la hauteur de la culasse pour savoir combien a ete retiré au total.

si 2.5 le joint de culasse a été changer auparavant .

a tout hasard... tu confondrai pas 2.5 par 2.05 parce que si c'est le cas je te rassure que c'est un joint de culasse d'origine.
Il en existe deux d'origine le 1,75MM et le 2,05MM(+0,3).
Après... 6/100 ieme c'est pas du tout énorme comme rectification, si sa fonctionnai bien au paravent je te conseil d'en racheter un de la même taille. 
Autrement sa serai vraiment dommage que pour si peu...les soupapes font la bise aux pistons.