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Bonjour les passionnés,

Depuis quelques jours j'ai un soucis de perte de liquide de refroidissement : flaque au sol du garage + baisse importante du niveau.
J'ai mis avant hier la voiture sur le pont , la fuite semble se produire uniquement dans les quelques minutes qui suivent l'arrêt du moteur à chaud. Elle est localisée en bas du vase d'expansion( pas sur si c'est le vase lui même ou la durite en sortie de ce dernier).
Malheureusement le self était entrain de fermer ce jour là et je n'ai pas eu le temps pour bien analyser , je me suis contenté de prendre quelques photos (J'essaie de joindre quelques unes).

Quelqu'un arrive à identifier la source de la fuite avec les photos (vase d'expansion ou durite)?
Merci de votre aide!

Sans doute le classique vase d'expansion fissuré.

Si pas déjà fait, prévois le ainsi que les durites, comme ça tu repars tranquille. C'est quasiment un consommable sur m54.

Voici les photos :
http://my.image.free.fr/images/202012/25105239.jpg
http://my.image.free.fr/images/202012/25105435.jpg

J'ai fait un zoom sur l'endroit où il y a la fuite dans la 2ème photo.
Quelqu'un sait à quoi correspond cet espèce de raccord qui sort du vase et va vers la durite?
Je suis preneur de toute idée, nom exact des pièces à acheter et/ou tuto.
Merci encore

Salut.

Comme Alex je pense au classique vase d'expansion. A 95% vu l'endroit où ça ruisselle. Mais ça pourrait être le radiateur. Impossible de savoir sans démontage.

Ce raccord correspond à un support sur lequel est enfoncé ton vase. Ce support fait la jonction radiateur/vase. Il me semble que tu es en BVA? Si oui entre ce support et le vase d'expansion tu as un thermostat qu'il faut changer avec le vase: il cassera forcément au démontage si tout est d'origine.

Et si ta pompe à eau et ton thermostat sont d'origine, ce serait peut-être l'occasion d'en changer.

Hello,
Effectivement je suis en BVA et tout est encore d'origine côté refroidissement.
La voiture a 121000km et il serait pas inutile de procéder à un remplacement des pièces en préventif comme vous l'avez dit plus haut.
J'ai les outils et je pense attaquer moi même le chantier.
Voici la liste :
 
- Vase d'expansion.
- Pompe à eau.
-Thermostat.
- Durites inférieures.
 
@Abushemsi : le thermostat entre le vase et le support correspond-t-il à la pièce encadrée en rouge dans la photo ci-dessous? Sais-tu où je peux la commander ? La fuite semble venir du haut de cette pièce et j'aimerais bien l'ajouter dans la liste des pièces à changer. Merci
http://my.image.free.fr/images/202012/25123038.jpeg

Ton lien ne fonctionne pas.

https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E46/Cou/BMW+325Ci/ECE/17_0141

Pièce n°4. La c'est sur 325ci. Je ne sais pas si la référence est la même sur 330. À vérifier.

Ah tu as édité. Mais là tu sembles être sur la version bvm

Le lien est vraiment top!, c'est ce que je cherchais. Merci beaucoup, ça va beaucoup m'aider

Tant mieux. C'est la base ces sites. Recherche avec ton code VIN. Là c'est sur ma 325. Il y a pas mal de pièces différentes sur toute la mécanique.