Forum 6enligne.net

Bonjour a tous
Je suis possesseur d une e46 316 compact de 2003 qui a 146 000km et j ai refait la chaine de distribution l été dernier chez bmw et je remarqué que depuis quelques temps le matin a froid j'ai un bruit de chaine au démarrage c est très bref 1 a 2 seconde et ce n est pas tous les matins mais assez souvent quand même le reste de la journée même si la voiture est immobilisé 8 heures (travail) je ne l entend pas au redémarrage alors je me demandais si c etait normal ou pas ? je sais que la chaine est lubrifié par l huile qui peut mettre un poil de temps à faire le tour de la chaine mais si vous avez des réponses n hesitez pas

Salut!

Pourquoi avoir refait la chaine de distribution? Elle a eu un souci de lubrification cette auto? C'est normalement inusable, ou alors à envisager à très très haut kilométrage.

En savoir plus sur le pourquoi permettra sans doute de t'aider.

Si tu as une vidéo du bruit, ce serait aussi intéressant car pour ma part je ne vois pas ce que ça peut faire un bruit de chaine. Je viens de redémarrer ma E12 qui n'a pas roulé depuis 9 mois et je n'ai eu aucun bruit suspect au moteur, la chaine devait être bien sèche comme tu imagines.

Bonjour et merci pour ton retour en fait quand j ai acheté la voiture il y as un an j avais déjà remarqué quelques soucis surtout au niveau de l embrayage du coup pour être sur je l ai emmener chez bmw pour diagnostic effectivement l embrayage était mort mais a ma grande surprise il m ont diagnostiqué la chaine de distribution complètement détendu et donc la distribution a refaire... après coup j avais ce fameux bruit a l epoque le matin qui durait bien 10 bonne secondes et qui s'estompait au bout des 10 secondes étant pas spécialiste je n y avait pas trop prêter attention.... maintenant j ai sensiblement le même bruit mais la 1 seconde au premier démarrage c est un frottement comme si ma bmw était un diesel alors que c est une essence ...je vais voir pour faire une petite vidéo mais de toute façon rdv dans 15 jours pour la vidange ils regarderont à ce moment la apres voila la distribution a a peine 8 mois je peu me tromper aussi et je trouve ça étrange d avoir ce même bruit on m as dit que ça pouvait être le temps que la lubrification se fasse avec le tendeur de chaine donc voila je me pose la question quand même si c est normal ou pas

Ce ne serait pas un bruit de poussoir de soupape ?

Bonjour
Alors la je ne sais pas du tout je suis assez doué pour deviner les bruits suspect mais mes connaissance en mécanique sont limitées apres pourrait tu m expliquer et est ce que c est grave car c est un bruit très bref et pas tout le temps je pense a la chaine car ça me rappelle ce bruit que j avais avant de refaire la distribution mais ça peut-être autre chose je n exclu pas cette possibilité après la voiture roule très bien aucun autre soucis a part qu elle aime beaucoup l huile moteur mais apparement pas trop surprenant sur ce moteur (n 42)

Peut être le tendeur de chaine qui fuit et se vide après un long arrêt.

Bonjour j ai pensé a ça justement un soucis avec le tendeur de chaine par contre je ne savais pas que ça pouvais fuir d ailleurs si j ai bien tout compris il ne doit pas bouger une fois en place il appuit contre la glissière plastique et ne se détend jamais normalement ?

C'est un piston, il est sensé rester toujours plein d'huile. Si il fuit, il peut se vider et il faudra alors 1 à 2 secondes pour qu'il remonte à sa pression de travail au démarrage.
De plus, lors de son montage, il y a un réglage, un peu complexe, du ressort de précontrainte à faire. Peut être que ça n'a pas été bien fait ?

Ok merci pour cette info après je ne l entend pas tout les matins non plus je précise et si c est ca est ce qu'il n y as pas trop a s inquiter pour la distribution ? je dois laisser la voiture dans une semaine pour la vidange j ai demandé a ce qu ils regardent au niveau de ce bruit en même temps sachant que les travaux effectués l été dermier sont garantie 2 ans chez bmw

Bonjour,

Le tendeur de chaine n'est pas étanche du tout, il y a un petit trou au fond du piston qui sert à arroser la chaine donc il se désamorce dés que la pression chute. De toute façon, ça n'est pas grave puisqu'il y a le ressort qui joue son rôle.

Je pense aussi que ton problème vient de poussoir(s) qui se désamorcent. j'ai le même problème sur la mienne mais ça restera comme ça vu que je ne sais pas le ou lesquels fuit(s).

Sur la mienne, ça le fait surtout si je n'ai pas démarré la voiture depuis plusieurs jours autrement, il n'y a aucun bruit.