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Bonjour , j'ai une BMW 318 i E 90 de 2005 , après avoir fait un joint de culasse nous avons tous remonter avec les serrage a des coite on a remis toute les périphérie a neuf , nous avons essayer de la démarrer et elle démarre pendant 10 seconde et puis plus rien , auriez vous une solution , l’essence arrive les capteur on été changer , et rien , es ce que sa peut venir d'un mauvais calage de la chaîne de distribution , et si c'est la cas auriez vous le schéma sur le calage de celle si , merci a vous pour les info et votre aide ....

Salut,

Les piges ont elles été utilisées pour le remontage et calage de la distribution ?

salut , je ne pence pas se n'est pas moi qu'il est fait , sa pourrait venir d'un mauvais calage ???

cela peut venir de mille choses différentes!
tu n'as pas la rta ?

nel45 a écrit : ↑jeu. juil. 01, 2021 10:38 am salut , je ne pence pas se n'est pas moi qu'il est fait , sa pourrait venir d'un mauvais calage ???

Un mauvais calage est une possibilité, parmi tant d'autres...

je n'arrive pas a trouver la RTA pour se model , vous seriez sur quelle cite je peut la trouver ....

tu n'as pas du chercher longtemps!
20 secondes de recherche.
c'est cadeau!
bien sur tu as déjà la version papier hein
http://www.georgebelton.com/335i.tech/bentley.php

version uniquement disponible en anglais pour les versions essence.

Je ne veux pas être désobligeant mais ton niveau de connaissance en mécanique à l'air faiblard et remonter une culasse sans RTA est inconscient