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Bonjour a tous je possède une 745i e23 qui est somme toute capricieuse j'ai vérifié le circuit d'essence allumage ok
Je vous fait le topo
Quand je lance le démarreur la voiture démarre au quart de tour et cale des que je relâche la clé
Mais quand je maintiens la clé en position de démarrage le moteur prend ses tours et tourne rond des que je relâche ça coupe et si je retourne la clé elle tourne nickel je me gratte la tête depuis un moment le calculateur a été changé par un autre et le même soucis survient je commence à pêcher
Donc si une âme charitable a la solution miraculeuse pour pouvoir profiter de ma belle n'hésitez surtout pas
Merci d'avance a tous bonne journée sportivement

Oula, mais tu vas pas flinguer ton démarreur si tu la fais accélérer alors qu'il est toujours en prise...?

Ton allumage se coupe quand tu laches la clef, c'est ça ?

Bonjour,

Visiblement un problème avec ton neiman qui a un mauvais contact en position "contact" justement.

Lorsque tu relâches la clé (donc retour en position contact), est-ce que les voyants et instruments du tableau de bord se coupent également ?

Hello, moi j'essaierais de la démarrer aux fils pour shunter le neiman et voir si c'est lui qui est fautif

tuomas a écrit : ↑dim. oct. 29, 2023 4:21 pm Oula, mais tu vas pas flinguer ton démarreur si tu la fais accélérer alors qu'il est toujours en prise...?

Ton allumage se coupe quand tu laches la clef, c'est ça ?

Oui

r2087 a écrit : ↑dim. oct. 29, 2023 6:23 pm Hello, moi j'essaierais de la démarrer aux fils pour shunter le neiman et voir si c'est lui qui est fautif

Bonne idée ça m'a traversé l'esprit en me disant Neiman HS qui coupe l'alim en carburant ou l'allumage je n'ai pas pris le temps de faire cette manip merci

JohnCONNOR83 a écrit : ↑dim. oct. 29, 2023 5:09 pm Bonjour,

Visiblement un problème avec ton neiman qui a un mauvais contact en position "contact" justement.

Lorsque tu relâches la clé (donc retour en position contact), est-ce que les voyants et instruments du tableau de bord se coupent également ?

Non ils restent allumés

Les instruments sont sans doute activés lors de la mise en position accessoires ou alors il y a un fil séparé pour le combiné d'instruments.

JohnCONNOR83 a écrit : ↑dim. oct. 29, 2023 7:29 pm Les instruments sont sans doute activés lors de la mise en position accessoires ou alors il y a un fil séparé pour le combiné d'instruments.

J'ai commandé un Neiman on verra bien

Bah tu peux débrancher le neiman et mettre des fils directement dans la broche sous le tableau de bord et démarrer aux fils, ça donnera le même résultat et au moins tu sais si le Neiman (contacteur à clé) est bien fautif