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Salut,

Je viens de lire sur un autre forum l'histoire d'un gars qui a changé son capteur d'oxygène sur sa E32 (chais même pas c'est quoi) ..

Résultat des courses ? Une baisse de 33% de la conso moyenne !

Z'en pensez quoi ? Je vais voir le prix de cette chose et je change le mien !

a+

Salut, suite au post sur l'indice d'octane, je suis en train de tester pour vous la différence de conso sur ma 530I entre le SP 95 et le SP 98. j'attends d'avoir bouffé 2 pleins de 98 pour être sur de mon coup, je vous tiens au courant avec étude de rentabilité et prix en euros en France vu que je fais le plein au Luxembourg.

Manu M5

moi je trouve que je consomme a mort!!!!

Franchement........oui,

ma E21 323i....un gouffre mais bon j'étais fougeux et un peux loud du pied droit à cette époque.

Ma E30 cabrio automatique elle fait du 15l/100km mais bon c'est une boîte auto.....

Et ma E34 525iX elle n'est pas loin du 15/l100km(en ville) aussi mais pas sur autoroute ou elle reste très raisonable 8.5-10l/100km en moyenne mais là aussi c'est une 4x4 qui pèse lourd donc......

Ah ben malgré tout j'ai toujours une excuse pour défendre une béhème mais il faut avouer qu'elle sont gourmande ces belles....

Touring

Sur ma 316 , je fesais du 7.5 sur autoroute à 140 et 10l en ville
Sur la z3 un peu plus , 8.5 sur autouroute et 10/11 l en ville

par contre hier mon papa adoré a ramené une NIMI COO PER
163 cv de la balle ,
j'ai fait 100 km , j'ai remis 16l après )
mais ca pousse
Serieux
163 poneys sous le pied
Par contre c'est une voiture de test donc compteur en miles en +gros que les kilomètres
Je suis à 110 sur la rocade je double tout le monde
A ben merde 110 miles
vraoouuuuuuum )

15l/100 pour ma 320i aussi

8.5 l pour ma 328

well, ça dépend de tellement de paramètres... le premier étant la conduite et le conducteur !
moi, en bon pépère (tout est relatif), je ne consomme que peu malgré les 6 cylindres essence :
- la M3 : en moyenne 11L/100, que ce soit à 140 ou à 200 km/h comme quoi le rendement d'un Motorsport est impressionnant, par contre dans les 12L/100 en utilisation urbaine (ce que je ne fais quasi-jamais) et dans les 15L/100 dans le sinueux accélération-freinage (no comment);
- la 323i : 8L/100 en conduite "papy" sur nationale (faut prendre soin de mamy bm'), directement 12L/100 en ville.
honnêtement je ne consomme pas vraiment plus avec la 323i qu'avec une Clio 1.4, par contre la M3 incite à rouler vite car elle ne consomme pas plus mais donne un évident plaisir en plus...
@+
ced

Salut
Ced dans les parametres de la conso tu oublie la qualité du carburant aussi ..
perso je tourne a 8l/100 avec ma 316 a carbu double corps......
Je trouve sa trés raisonnable

slt à tous
il y a longtemps que je n´avais possédé de béhem, j´en avais aussi oublié que ca boit. A la fin des années 70 j´ai eût deux 1602,
un plaisir à les conduire (surtout sur les petites pentes sinueuses)mais le porte monnaie se vidait rapidement. En 85 j´ai acheté une
518i neuve 1ere fois de ma vie(la famille s´est agrandie) et pas très gourmande 10-11l en moyenne. Maintenant je viens d´acheter
une 320i de 87 qui a l´air de boire environ 11-12l(sans brusquer).
Pour les autos musclées ce que di ced#121 est vrai: après avoir
vendu ma 518i( au risque de me faire INCENDIER d´injures)
j´ai acheté une benz 190 de 1985 2.4l oettinger, 170cv, +239 kmh,
et la surprise : à 220-240 kmh en Allemagne sur autoroute la conso
était entre 9 et 9,5l au 100 et env.10,5-11l en ville/campagne.
C´était la seule valable chez benz, maintenant ils ont l´amg et
oettinger travaille uniquement pour vw-audi.
M´en veuillez pas, c´était une parenthèse.