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Bonjour à tous !
Modèle concerné : BMW E46 berline 323i berline 1999 - 405000 km.

Au secours ! Depuis bien maintenant 6 mois, nous sommes à la recherche avec mon mécano, de la cause des symptômes décrits dans le titre.

Déjà changés :

• Capteurs arbres à cames admission et échappement (constamment en défaut)

• Sonde température d'eau

• Bougies

• Démarreur et alternateur

• Batterie

Contrôlés :

• Tout le faisceau électrique

• Taux de compression des cylindres

• Calculateur démonté et une soudure refaite

Toujours les mêmes symptômes...
Quand j'ai cherché la voiture samedi matin, démarrage au 1/4 de tour, montée dans les tours normale, bref tout était OK après changement pour la 3ème fois du capteur arbre à cames côté admission.
Le lendemain, difficulté de démarrage, et rebelote ! : Accélération saccadée lors des accélérations franches...
Une choucroute de rois à celui qui me trouve la cause !

Bonjour,

Quelle est la marque de tes capteurs que tu achètes ?

Vérification d'éventuelles prises d'air, en particulier au niveau de la grosse durite coudée?

JohnCONNOR83 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 4:51 pm Bonjour,

Quelle est la marque de tes capteurs que tu achètes ?

Bonjour et merci de t'intéresser au sujet de mes insomnies !
Je contacte mon garagiste demain, et te donne ces informations.
D'après un petit tour sur le forum, est-ce bien les Siemens qui sont conseillés ?

tuomas a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 6:01 pm Vérification d'éventuelles prises d'air, en particulier au niveau de la grosse durite coudée?

Bonsoir et merci de ton intérêt !
Je contacte le mécano demain et t'apporte cette précision.
J'ai lu dans ce forum que certains avaient réussi à régler les mêmes soucis, avec changement de bobine d'allumage et/ou débitmètre.
Un moyen de tester avant de changer tout cela ?
Merci d'avance !

Jac68 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 6:42 pm

JohnCONNOR83 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 4:51 pm Bonjour,

Quelle est la marque de tes capteurs que tu achètes ?

Bonjour et merci de t'intéresser au sujet de mes insomnies !
Je contacte mon garagiste demain, et te donne ces informations.
D'après un petit tour sur le forum, est-ce bien les Siemens qui sont conseillés ?

Je dirais plutôt que, pour éviter tout problème ultérieur, il faut utiliser des capteurs de la marque Siemens et n'utiliser que cette marque-là.

L'électronique est tellement pointue et précise sur nos voitures que si tu mets autre chose, tu risque fortement de toujours avoir la même panne sans comprendre que ça vient de ça.

JohnCONNOR83 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 7:10 pm

Jac68 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 6:42 pm

JohnCONNOR83 a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 4:51 pm Bonjour,

Quelle est la marque de tes capteurs que tu achètes ?

Bonjour et merci de t'intéresser au sujet de mes insomnies !
Je contacte mon garagiste demain, et te donne ces informations.
D'après un petit tour sur le forum, est-ce bien les Siemens qui sont conseillés ?

Je dirais plutôt que, pour éviter tout problème ultérieur, il faut utiliser des capteurs de la marque Siemens et n'utiliser que cette marque-là.

L'électronique est tellement pointue et précise sur nos voitures que si tu mets autre chose, tu risque fortement de toujours avoir la même panne sans comprendre que ça vient de ça.

Je te suis là-dessus. Je vois demain avec le garage qui se creuse la tête depuis 2 mois...

Bonjour tout le monde !

Le mécano vient de me répondre, et :

• Capteur arbre à cames de marque DELPHI

• Débitmètre OK

• Bobine d'allumage OK

• Capteur température changé et OK

Il pense vérifier du côté des injecteurs qui gripperaient un peu.
Votre avis ?

Bonjour,

A mon avis (mais qui n'engage que moi), tu n'as plus rien d'origine niveau marque donc idéalement, il faudrait tout remettre en siemens (sonde de température, débitmètre, capteur AAC....) A voir aussi les bobines. Sur ma e34, j'avais voulu monter des Beru une fois et la bagnole n'avais plus de pêche et calait avec difficulté pour re-démarrer.

JohnCONNOR83 a écrit : ↑mar. févr. 06, 2024 10:17 am Bonjour,

A mon avis (mais qui n'engage que moi), tu n'as plus rien d'origine niveau marque donc idéalement, il faudrait tout remettre en siemens (sonde de température, débitmètre, capteur AAC....) A voir aussi les bobines. Sur ma e34, j'avais voulu monter des Beru une fois et la bagnole n'avais plus de pêche et calait avec difficulté pour re-démarrer.

A bon entendeur !
Je transmets ton message à mon mécano...
On va y arriver...