Barillet Neiman E30, indisponible partout

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f5mbm
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Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par f5mbm »

Bonjour à tous.
Je commence a avoir des soucis avec mon barillet de Neiman sur une E30, 320i, de 1989, il accroche vraiment, il y a 15 jours je n'ai pas réussi à sortir la clé avant de nombreux essais. Je l'ai lubrifié avec un produit spécial barillets Bardhal mais sans résultats très probants.
J'ai fait le tour depuis 10 jours de tout ce que je pouvais regarder, chez concession BMW, sites d'enchères etc, et rien plus nulle part sur
en allemagne sur la baie a 1000€!
J'ai fait des recherches avec E28 et E24, idem.
Les annonces du bon coin sont vendues immédiatement, et mon fournisseur local de pièces occasion E30 n'a plus rien.

Je me demande s'il est possible de démonter le barillet au niveau de la pièce plastique pour voir les paillettes ou celle qui coince?
Ou avez vous une idée ou source?
Je n'ose plus rouler avec ma "tous les jours" de peur de rester bloqué.

Merci de vos idées.

Bonne journée.

Alex

ben325
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par ben325 »

Bonjour,

J'ai un problème similaire sur la E38: je n'arrivais pas à tourner la clé pour mettre le contact.
J'ai tout démonté et nettoyer et graissé. Ca venait du mécanisme de blocage de direction qui était très dur.

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f5mbm
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par f5mbm »

Bonjour ben325 et merci pour la réponse. Je vais essayer de démonter le barillet ce week end, pour explorer la piste.
Bonne journée.

ben325
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par ben325 »

Il faut démonter le barillet pour voir si il est en cause. Si il fonctionne bien, ça vient du blocage de direction qu'il faudra alors déposer aussi.

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JohnCONNOR83
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Pour sortir ta serrure, il te faudra un trombone ou quelque chose de similaire (une barrette à cheveux fait bien l'affaire aussi), mettre la clé puis la tourner en position "accessoires" et ensuite enfoncer ladite barrette dans le trou (flèche) de façon à passer le loquet de déverrouillage et ensuite tirer sur l'ensemble pour sortir la serrure:

Image
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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vfr
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par vfr »

Ca ne se devine pas :surprise:

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f5mbm
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par f5mbm »

Merci beaucoup pour vos réponses.
Je vais mettre la voiture dans le garage ce week end pour attaquer le sujet, et je vous tiens au courant début de semaine.
Je vais également regarder ce qui se passe avec la clé principale que j'utilise et la seconde BMW qui me semble moins usée aussi.

Bonne soirée.

Alex

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JohnCONNOR83
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par JohnCONNOR83 »

Après, si ton problème vient de la serrure, je pense qu'on doit pouvoir encore trouver chez BM ou autre des kits de réparation de barillet.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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f5mbm
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par f5mbm »

Bonjour à tous.

J'ai démonté le barillet ce week end, la procédure avec une clé Allen fonctionne parfaitement.
J'ai lubrifié celui ci avec une bombe spéciale pour serrure, et en effet, avec la clé de secours double d'origine, cela fonctionne
nickel. Ma clé principale doit être trop usée.
IMG_3958.jpg
IMG_3958.jpg (276.11 Kio) Consulté 109 fois
Par contre, plus rien de dispo nulle part pour les barillets E30 etc... malheureusement.

Merci a tous pour vos conseils.

Alex

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JohnCONNOR83
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Re: Barillet Neiman E30, indisponible partout

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Si, on en trouve mais du coup tu n'aura plus les mêmes clés que pour les portes et le coffre.
Dernière modification par JohnCONNOR83 le mar. mai 20, 2025 5:25 pm, modifié 1 fois.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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