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Bonjour
Ma 8 démarre, mais cale tout de suite depuis quelque temps, donc je ne me risque plus à la sortir...
Si j'insiste et la redémarre, elle cale pratiquement tout de suite.
Le seul moyen de la garder en marche est de donner de nombreuses petites pressions sur l'accélérateur, et de le relâcher très, très progressivement. Elle tient alors quelques minutes, avant de recaler.
Les batteries ont env. 3 ans, ça pourrait être ça, le problème ?
Merci.

Vérifie qu'il n'y a pas de fuite d'air sur le circuit d'admission

A quel niveau ? Il y a tellement de durits etc.

Je sais que je dois changer les joints de cache-culbuteurs et de ceux des puits de bougies (2 bougies baignent dans l'huile)...

Ça pourrait être ça le problème ?

J'ai vérifié toutes les durits d'admission, aucun problème.

J'ai démarré sans aucun problème, moteur tounant
normalement.

Après exacement 9 mn, sans rien faire, elle a calé, et a eu du mal à redémarrer, puis caffouillements etc...

Donc le problème de non-rédémarrage viendrait quand le moteur est chaud...

Ou mise à l'air du réservoir obstruée ?
C'est un classique sur les motos ayant plus de 30 ans : orifice de mise à l'air (sur le bouchon) colmaté par la misère.
Reste à trouver comment se fait la mise à l'air sur une 850

Plus de détails sur mon problème :

Cet aprèm, j'ai démarré dans mon garage (moteur froid), sans problème. Sans accélérer, la voiture tournait normalement. Après 9 mn, elle s'est arrêté d'un coup. La température moteur était normale.

J'ai essayé de la redémarrer, mais alors gros caffouillage, et arrêt.

Une heure plus tard, j'ai redémarré sans problème, et la voiture a calé après 14 mn....

Bizarre tout ça..., non ?

Y a-t-il un condensateur sur l'allumage ?
La coupure d'allumage au bout de quelques minutes est le symptôme classique d'un condensateur qui se court-circuite dès qu'il est chaud. Après refroidissement tout refonctionne correctement jusqu'à.... le prochain échauffement de ce condo.
Cette panne est connue sous le nom de "panne des 10 minutes" et peut aussi affecter n'importe quel composant électronique

Très intéressant, ça...
Où ce condensateur se trouve-t-il ? (si toi ou qulqu'un sait).

Aucune idée, je ne connais pas les séries 8.
En allant à la pêche sur RealOEM il sera (peut être) possible de trouver.

Ok, je vais essayer de faire ça, merci.