Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

J'ai dû enlever la batterie hier, et je n'arrive plus à mettre l'heure sur le compteur !!!
J'arrive à passer du mode 12h à 24h en appuyant, mais quand je tourne le petit téton de droite, clé en position 1 toujours, rien ne se passe, j'ai beau tourner vers la droite ou la gauche ça ne fonctionne pas. Ça a pourtant toujours bien fonctionné pour changer les heures ou les minutes ???
Si vous avez une solution ou autres je vous en remercie.
Bonne journée.
J-L

Ton teton a dû rendre l'âme, ce truc me semble tout à fait faiblard sur e46, j'ai toujours peur qu'il me reste entre les doigts.

J'ai là même impression que toi tuomas, je vais quand même encore essayer mais sans trop y croire. Après je ne sais même pas comment le réparer si dans les deux sens rien ne se passe !!!

Bonsoir Jean-Luc,

C'est bien le bouton de droite sur le combiné, c'est ça ?

Tu entends bien le clic lorsque tu tournes le bouton vers la gauche ou vers la droite (Bruit du micro-contact) ?

Sinon, il existe des kits de réparation car apparemment, le problème est bien connu: https://www.ebay.co.uk/itm/156659910051

Mais tu n'as pas accès à ces réglages via la console centrale? Y me semble que sur ma 330, je pouvais aussi regler l'heure vie l'ordinateur de bord! Mais pit-être je confonds?

Bonjour,

Je n'ai jamais rien entendu en tournant le bouton Patrick, le bouton est en caoutchouc mais je pense qu'il doit y avoir une tige en plastique dur à l'intérieur, de mémoire au dernier réglage que j'ai fait il ne fonctionnait que dans un sens. C'est bien celui de droite.
Merci pour le lien poto.
Et non je ne peux pas régler l'heure autre qu'avec le bouton, je n'ai rien d'autre et rien sur la console centrale.
Je vais essayer avec une petite pince pour mieux le maintenir, sans trop y croire et sans rien casser.
A bientôt.
J-L

rikiki a écrit : ↑mer. juin 03, 2026 5:00 pm Mais tu n'as pas accès à ces réglages via la console centrale? Y me semble que sur ma 330, je pouvais aussi regler l'heure vie l'ordinateur de bord! Mais pit-être je confonds?

pas sur e46 avec un simple poste business

Bonjour,

Prochain chantier: dépose du bloc-instruments et remplacement du système d'appui en plastique sous le bouton.

Heureusement que cette babiole ne coûte pas trop cher.

Je viens de voir le lien que tu as mis Patrick, et là je reviens de la 330, le bouton va bien dans les deux sens en buté, je ne pense pas que ce soit ça le problème, peut-être que je me trompe. J'ai plutôt l'impression que le contact ne se fait plus en tournant, le problème c'est que je ne sais pas comment le contact puisse se faire, vu qu'il va bien dans les deux sens et en buté ?
A bientôt.

JohnCONNOR83 a écrit : ↑jeu. juin 04, 2026 7:36 am Prochain chantier: dépose du bloc-instruments et remplacement du système d'appui en plastique sous le bouton.

Sur ma E32 j'avais eu un pb similaire avec le bouton de remise à zéro du kilométrage journalier; même en appuyant fort rien ne se passait.
En fait l'espèce de "plot" en caoutchouc qui fait contact c'était tassé avec le temps, il manquait 3 ou 4 dixièmes en longueur.