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Bonjour à tous,

Ma mamie 520 M54 de 2002 me joue peut-être un tour.
Elle a 260 mks et la pompe est d'origine.
Voilà ce qu'elle m'a fait la coquine :

En début de semaine caniculaire même dans le Finistère je vais faire mes courses de tous les jours, 5 kms aller, je coupe le moteur,
redémarre et au ralenti, j'entends une sorte de grondement anormale vers l'arrière, je rentre chez moi faire les autres 5 kms,
et là, des vieux trous à l'accélération et moi de puissance, pas de voyant.
Je tape pas dedans histoire de rentrer.
Je connais bien ma mamie que j'ai depuis 7 ans et j'ai déjà un peu bricoler dessus, je connais un peu de genre de symptôme.
Débimètre que j'avais changé pile l'année dernière. Pas par un BMW mais par une marque conseillée.
Je le nettoie et je verrai demain avec le même trajet.
Et rebelotte, aller nickel, et retour, un peu cata avec toujours ce grondement à l'arrière au 2ème démarrage.
Je pense à la pompe que je commande.
Après 3 jours au repos, je refais un test aujourd'hui sans canicule sans avoir changé la pompe
Et là plus rien, petit trajet, je coupe le moteur chaud, redémarre et ça tourne bien
J'ai déjà roulé l'année dernière avec plus de 40 degrés (pas en Bretagne) avec un débimètre plus que moyen et voyant moteur, je sais j'ai un peu cherché mais j'avais foi en dieu des E39
Mais la je bute un peu
J'espère avoir bien expliqué mon petit soucis
Merci à vous pour vos retours.

Salut, j'hésiterais pas a changer la pompe a 260kkm et son age, rien d'anormal de la faire en préventif

j'ai changé la pompe à essence sur la 330i/E91 l'année dernière à.....39x xxxkm,dont environ 100 000km à 75% d'E85

t'es large je dirais

Sans monitoring des lambdas pour savoir ce que dit l'AFR en pleine charge, difficile de se prnoncer

Et comme les conseilleurs ne sont pas les payeurs, et comme je ne parierais pas un bloc sur une pompe a 100balles, change la.

il ya aussi le filtre essence qui inclue souvent le régulateur de pression d'essence
déjà changé ?

Bonjour les gars,

Désolé du retard de mon retour
Je me suis aperçu que c'était durant les dernières canicules surtout, bm dehors en plein caniar toute la journée.
Elle m'a refait ce bruit bizarre de grondement lors de cette dernière canicule. (même en Bretagne)
Ca fait un moment que je pense à faire ce filtre à essence
J'ai un carnet d'entretien d'origine complet tamponné mais pas de trace d'un changement du filtre...
On sait pas ce que font les concess sur les autos
J'ai bien la nouvelle pompe qui est dans le coffre en tout cas

Le filtre n'est jamais changé en concession.

Tu as de la chance s'il n'est pas dans le réservoir, sur mon e83 m54 je ne peux pas le changer...