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Bonjour à tous,
Voila depuis ce week end je rencontre ce problème sur ma 325 TDS:
Après une ou deux pression sur la pédale de frein, celle ci devient dur.
Je peux toujours freiner mais je dois appuyer tres fort sur la pedale, comme s'il n'y avait plus d'assistance.Apres quelques centaines de metres, je retrouve l'assistance durant une à deux pression puis ca recommence.
J'ai regardé sur la RTA et je n'aipas trouvé de pompe à vide.

Merci au connaisseurs qui sauront m'eclairer sur ce sujet en esperant que ca n'est pas trop grave (peut etre un relais, ou une purge à pression...)

Suite à quoi ???
Depuis combien de tps ??
Combien de borne le bb ???

Cela peut aussi provenir du master Vac (forme ronde de 20/25 cm de diam) situé
juste devant la pédale de frein au niveau du compartiment moteur.

Vérifie donc qu'il ny ait pas de l'huile qui suinte sous ta pédale de frein ca eliminera
le master vac.

Est ce que ton voyant abs au tableau de bord s'allume ??

A+

Nesquik90:

Suite à quoi? Rien particulier, c'est arrivé comme ça sans prevenir. La première fois ça surpprend
Depuis combien de Tps? Depuis samedi, soit 2 jours
Combien de bornes le bb? 118 000Km et toujours entretenue Garage, dernière révision à 110 000.

Le master Vac, je pense que c'est le maitre cylindre, c'est ca? Je vais regardé tout autour de la pedale pour vérifier ce point et je te dirais ce qu'il en est.

Au tableau de bord, rien d'allumer, tous semble OK.
L'ABS fonctionne tjrs mais faut appuyer comme un malade du fait de l'absence d'assistance.

une fuite sur le système de dépression
sur les diesels il y a une pompe je crois verifie le tuyau et l'étancheité du master vac..

L a écrit :Le master Vac, je pense que c'est le maitre cylindre, c'est ca? Je vais regardé tout autour de la pedale pour vérifier ce point et je te dirais ce qu'il en est.

Pas du tout le master Vac n'est pas le maitre cylindre....

Le maitre cylindre repose sur le master vac et il y a tes 4 tuyaux qui
en sortent.

Le master vac est l'élément qui te permet une assistance par depression
d'air (c'est mou grace au master vac merci Master Vac ).

Ca a la forme d'un cercle un peu volumineux de 20/25 cm de diam
5/10 cm de hauteur c'est juste derriere ta pédale de frein.

C'est toi qui actionne la dépression en appyant dessus.

a+

ol54 a écrit :une fuite sur le système de dépression
sur les diesels il y a une pompe je crois verifie le tuyau et l'étancheité du master vac..

oui la pompe est à l'avant du moteur sur la culasse , vérifie toute la tuyauterie qui va à ce master vac

Ok merci pour votre aide, je vais le tour de toute cette tuyauterie et vérifier s'il y a des traces de fuites sous la pédale.
Votre aide m'est tres precieuse, je vous tiens au courant.

attention !
c'est une dépression, si tu as une fuite, c'est de l'air qui rentre... tu ne verras rien !!!

Je vais deja regarder l'état des différent raccord, leurs serrage etc...
On verra bien.

maitre cylindre la pédale s'enfonce
le master vac la pédale et dure, plus d'assistance( ou aussi la durite du mastervac perssé voir aussi la ponpe à vide )