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Salut tous le monde,


Voila je pense etre dans la bonne section pour ce soucis, je me lance

voiture e36 3.20i coupé

Symptome :
moteur monte dans les tours, et n'avance pas et sons tres graves sortant du pot.


A votre avis ça vient de quoi ?

PS : J'ai testé l'embrayage avec la technique de la 3ième vitesse et frein à main serré -> la voiture à calée donc pas de soucis coté embrayage


Merci pour votre aide

Personne n'aurait une idée ???

Salut,
T'en es ou au niveau inspection? filtre essence, huile ok?
vidange boite pont ok?

A++
Fred

fred_brest a écrit :Salut,
T'en es ou au niveau inspection? filtre essence, huile ok?
vidange boite pont ok?

A++
Fred

Salut FRED


Toutes les inspections sont OK, la voiture à 52 000 km, et une seule led est eteinte pour le moment pour la vidange


Pour moi je pense que c peux etre une sonde qui est HS, ou le filtre à essance qui est crade.

Mais pourquoi le son est devenu grave ???


HELPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

darnal77 a écrit :Pour moi je pense que c peux etre une sonde qui est HS, ou le filtre à essance qui est crade.

j'aurais pensé à ca au depart...

Ensuite peut etre ton pont qui rame un peu

Elle fume pas sinon? bleue? blanc? rouge?

T'es catalysé?

Salut,

Sa serait peut-être le cata, je me rapelle d'une histoire similaire sur le forum et s'était le cata qui était en cause.
Faut faire des recherches car je ne serais t'en dire plus

Quelle année la voiture ?

@++

Mais darnal, c'est une E36 ou E46 (comme ta signature?)

Lut,
Le tuyau d' éch. ne serait pas sectionné avant le silencieux ??
L' admission ne serait pas + libre ?? ( prise d' air ou suppression du filtre à air ou adm. directe )

Ci@o,
Nanard.

fred_brest a écrit :j'aurais pensé à ca au depart...

Ensuite peut etre ton pont qui rame un peu  :unsure:

Elle fume pas sinon? bleue? blanc? rouge?  :blink:

T'es catalysé?

Alors la voiture ne fume pas du tout, et elle à à peine 52 200 km donc je pense pas que le pont sois usé ou alors ça serais vraiment le coup de pas de bol

fred_brest a écrit :Mais darnal, c'est une E36 ou E46 (comme ta signature?)

C le 3.20i coupé E36 de mon petit frere, j'envoi ces messages pour lui en faites


ps : je crois que la voiture est de 95

Salut tous le monde

la voiture à été chez BMW cet aprés midi alors verdict pour le moment.

Le chef d'atelier à pris la voiture à fais un tour avec et pour lui ça viendrait de l'embrayage.

2 possibilités s'offrent à lui :

1/ Vu que c un embrayage hydrolique, il se serait possible que de l'huile est coulé ou coule sur l'embrayage ce qui expliquerait kel patine .

Moi je pense que c pas possible car sinon j'aurais de l'huile au sol et à premiere vu y'en a pas.


2/ Embrayage HS, donc rentre pas dans la garantie et la y'en a pour 535 Euros


Ca peut etre possible que l'embrayage soit mort malgré que le test du frein a main tiré + 3ième vitesse, fasse caler la voiture ???


Merci pour vos lumieres