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Bonjour,
Mon embrayage avait l'habitude de "broutter" à chaud et après avoir lu les posts (anciens, sur le 1er forum "j(entretien ma bmw), je savais que cétait "normal" (disque sans amiante, etc...) mais là... depuis 3 jours ca fait la même chose en passant les rapports... grrrr c'est mon disque qui part en vrille ou c'est autre chose ?!

merci...

Pascal

salut
il arrive parfois que les volants moteurs engendrent des vibrations car les ressorts à l interieur se deplacent . Seulement un volant moteur coute 6000 frs

Hum hum et ces ressorts qui se déplacent, ca ce règle pas ?! 6000 balles pour des ressorts ca fé chère le ressort...
Et deuzio, quel est le risque de rester comme ca ?

merci.

Salut ,
ça m'est arrivé sur une E30 , pas de risque si ce n'est que les vibrations vont empirer
et qu'au bout d'un certain temps ça prend la tête , surtout que par la suite , les ressorts
se sont cassés et j'entendais un cliquetis en roulant .
J'ai trouvé mon bonheur dans une casse BM pour 3 ou 400 euros , je ne me souviens
plus très bien et j'ai retrouvé le silence .

ok merci, mais (lol) jme vois mal me pointer chez Bm avec ces fameux ressorts que j'aurais acheté dans une casse et leur demander de me les monter...

non ce n est pas les ressorts que tu changes c est le volant moteur car ce dernier commence à se faire vieux......

Salut,
j'ai eu un probleme du meme type (pedal d'embrayage qui vibre) sur ma bm et c'etait l'emeteur d'embrayage qui etait Hs d'ailleurs j'ai aussi changer le recepteur @++

Bon bon... si g bien compris g plus qu'à l'emmener pour un diagonistique chez m. Bm du coin... :-(
En tout ca merci pour toutes vos réponses éclairées !
pascal

BMW318IE36 a écrit :j'ai eu un probleme du meme type (pedal d'embrayage qui vibre) sur ma bm et c'etait l'emeteur d'embrayage qui etait Hs d'ailleurs j'ai aussi changer le recepteur

idem

et ca t'a couté combien zz sans indiscretion ?