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Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : lun. avr. 19, 2004 11:11 pm
par costa111
voila donc j'ai des soucis mineur avec ma BM
donc le compte tour marche pas , ainsi que la consomation instantané
et aussi la ventilation ne tourne pas !!
si qq1 pouvais m éclairé
merci
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : mer. avr. 21, 2004 3:06 pm
par Invité
Yo,
Pour le compte tour et la conso instantanée, je crois que tu devrais vérifier les accus du bloc compteur. Moi, ça m'a fait la même chose sur 325i et c'était ces accus qui étaient HS.
Bon courage.
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : dim. avr. 25, 2004 10:40 pm
par costa111
merci mais c koi un acus
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : dim. avr. 25, 2004 11:19 pm
par charlie-AMK
yo,
fais une recherche sur le forum en tapant "platine", "bloc compteur" ouo "accus de platine" tu vas vite trouver la solution
problème connu sur les E30 et E34, les accus se changent.
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : lun. avr. 26, 2004 7:58 pm
par Francois
Salut,
J'ai changé les accus ces jours ci et tout est rentré dans l'ordre.
Les accu controlent compte tour et température eau par contre jauge
vitesse et température d'huile fonctionnent toujours.
En premier, c'est le compte tour qui est tombé puis peu de
temps après la température d'eau.
@+
François
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : lun. avr. 26, 2004 8:02 pm
par charlie-AMK
Et tu les a acheté où tes accus François ? car chez BMW c'est la platine ou rien (192 euro
)...
j'ai toruvé quelqu'un qui peut me faire de la soudure de précision, reste à acheter de bons accus tout neufs...
c'est mon compte tour qui déconne de temps en temps et l'économètre qu revient plus en dessous des 20 litres
Re: Probleme Avec 316i E30 De 89
Publié : lun. avr. 26, 2004 8:55 pm
par Francois
Salut,
Les accus, tu en trouves partout, ce sont des R6 ( l =50 mm * diam = 14 mm)
J'en ai déja vu a carrefour mais la capacité est limite.
Moi j'ai trouvé des Panasonic NiCd 1000 mAh A mon idée, c'est la meilleure marque
et les plus puissants.
Sinon, tu peux trouver Saft, Sanyo, GP ... Peut être des NiMH ca serait mieux,
je sais pas. A mon idée 5 € piece a tout casser.
Sinon, pour les souder, normalement il faut pas souder sur les accus mais sur
des languettes soudées par point. Moi j'ai utilisé un fer assez puissant (60 W)
et très rapidement j'ai soudé une languette pour mettre sur le CI
A l'occasion que tu as le compteur démonté, profites en pour refaire les
soudures qui paraissent louches (en particulier sur la carte arrière du compteur)
La moitié des composants sont mal soudés .....
@+
François