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slt a tous
sur mon m20 j ai les poussoir qui claque legerement
d apres les connaisseur combien de km puije esperer encore faire avant de les changer e quelle huille me consseiller vous de mettre pour attenuer le bruit et les faire durer
merci a tous

salut si c est juste un commencement tu peu mettre des additif pour poussoir hydraulique ( si ton moteur en as!!! )

moi mon poussoire fait deja tros de bruit j ai mis aujourdhui un additif mais je doute que ca va marcher car meme a froid ou a chaud il fait du bruit

je pense qu il sera bon a remplacer le miens!!

Des poussoirs hydrauliques sur un M20??? J'avais réglé mes culbus sur la 320i, pas de poussoirs hydraulique.

slt
je suis pas trop caler en mecanique c est ce que m a dit un amis en ecoutant mon moteur qui cliquette legerement

C'est ce que je me suis dis aussi jusqu'au jour où j'ai voulu en commander 12 chez BMW... Et que le magasinier s'est foutu de ma gueule! Tu enlèves le cache-culbus, ça se règle tout seul. Je dois avoir les valeurs quelquepart.

Sur un M20, ce sont des culbuteurs tout ce qu'il y a de plus classiques. Soit ils ont un jeu trop importants et cliquettent, soit ils sont bien réglés et il y a des chances que ce soit tes injecteurs que tu entendes.

++

M20 = poussoir règlable

Jeu à froid : 0.25 mm
Jeu à chaud : 0.30 mm

Admission et échappement, même jeu.

M50 = poussoir hydraulique

Jeu à froid : hydraulique = automatique

Ca claque fort les injecteurs ??? ou il faut avoir l'oreille fine, voir mécanicienne.

@+

Ca peut claquer très fort des injecteurs, et pas que sur les mazout! J'ai découvert ça sur ma 320i aussi... Un peu d'huile de D-A dans le réservoir, alimentation au super additivé, et plus de bruit!

Petitcoyote91 a écrit :Ca peut claquer très fort des injecteurs, et pas que sur les mazout! J'ai découvert ça sur ma 320i aussi... Un peu d'huile de D-A dans le réservoir, alimentation au super additivé, et plus de bruit!

c est quoi de la d-a

DA = Direction assisstée...