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salut!une question comme une autre :que ce passe t il quand les silent bloc de traverse arriere sont hs? comment le voit on?au bout de combien de kms en moyenne?meme question pour les silent bloc de bras ?(genre vibration claquement pb tenue de route ect...)merci d eviter les reponses "theorique"!du vecu serait le top!!!merci d avance

je viens de faire changer les miens - cela donne une auto qui fait moins de bruit, tient mieux la route et semble plus haute sur pattes - voila du concis et du vécu
bonne route à toi

salut !

t'en as eu pour combien ?

Salut,
je vais changer ceux de ma 325ix cet aprés midi.Les silentblocs coutent 26.50HT.
Je me suis fabriqué un outil pour pouvoir les extraire.
Ma voiture a 190000km et je commence à bouffer un peu trop du pneus sur l'interieur et je la trouve un peu "mole" du train arriere.
Si tout va bien demain je pourrais rendre compte sur le resultat .

hello!merci a toi 320-1984 par hazard tu n avais pas de vibration particuliere avant de remplacer les silent blocs???car je m explique:la mienne est rabaisse de -4 cm et de visue on dirait du -6 les suspension me paraisse molle (avec du bilstein!!???)et en plus j ai d affreuse vibration du train arriere!!et pourtant elle tien pas trop mal la route!!(ou alors je me suis abituer??)

re!juste comme ca !sur la mienne (320 de 90)quand je mais une chandelle sous la traverse arriere et que je descent le cric le silent bloc ressort de 2 ou 3 cm!normal ou pas normal??moi je pense que c est mort !!et vous???

oliv a écrit :Salut,
je vais changer ceux de ma 325ix cet aprés midi.Les silentblocs coutent 26.50HT.
Je me suis fabriqué un outil pour pouvoir les extraire.
Ma voiture a 190000km et je commence à bouffer un peu trop du pneus sur l'interieur et je la trouve un peu "mole" du train arriere.
Si tout va bien demain je pourrais rendre compte sur le resultat .

re re!oliv serait il possible d avoir les cote (voir meme des photos )de l outil que tu fabrique pour extraire ce silent bloc!merci d avance !!

hayabusa a écrit :hello!merci a toi 320-1984 par hazard tu n avais pas de vibration particuliere avant de remplacer les silent blocs???car je m explique:la mienne est rabaisse de -4 cm et de visue on dirait du -6 les suspension me paraisse molle (avec du bilstein!!???)et en plus j ai d affreuse vibration du train arriere!!et pourtant elle tien pas trop mal la route!!(ou alors je me suis abituer??)

cherche pas plus loin ! Les silent blocs sur E30 se changent très souvent. Pour les sympthomes :
- roues avec un grand carossage
- arrière affaissé
- usure des pneus
=> silent blocs de bras

- glong, ou claquement à l'accélération ou au lever de pied
- usure des pneus
- affaissement arrière
=> silent blocs de la traverse

Perso je pense qu'il faut les changer tous les 5ans ou 100 000km.

En plus si tu durcis des ammortos/ressorts tu mets plus de contraintes sur les silentblocs => ils s'usent plus vite.

=> A changer

marc325ix a écrit :En plus si tu durcis des ammortos/ressorts tu mets plus de contraintes sur les silentblocs => ils s'usent plus vite.

sans parler des cardans qui ne travaillent plus de la même façon et des souflets de cardans qui dégustent aussi

Merci Marc en tous cas pour ces symptomes
A 125 000 d'origine, ils sont bons à changer du coup ? ceux de la traverse et des bras ?

charlie-AMK a écrit :A 125 000 d'origine, ils sont bons à changer du coup ? ceux de la traverse et des bras ?

il y a toutes les chances qu'ils soient "cuits" : caoutchouc dur et ovalisé.

Les bras c'est sur, ceux de la traverse, cela dépend de l'utilisation. Sur une 316 ceux de la traverse souffrent moins.