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salut a tous !
j'ai un petit soucis concernent la tenue de route de mon m3 3l en fait sur petite route tous va bien tant que celle si n'est pas degader si elle l'est la voiture prend un comportement vraiment bizzare on dirais qu'elle glisse de l'avant pendant un tps tres court
si je monte sur l'autoroute impec jusqu'a 150 160kmh et au dessus pas moyen d'accelerer plus haut sans se faire des frayeur ;on dirais que la voiture saute et sa fait vraiment peur
donc je me pose la question suivante :
est ce que j'ai les amorto avt hs ou est ce que j'ai le parralelisme qui est mort
et enfin peut on acheter des amorto standard tout en gardan la hauteur de caisse d'origine
merci a tous

Salut, j'ai l'impression qu'un petit tour SOUS la voiture s'impose!
Avec une belle lampe torche, examine tous les silents blocs pour vérifier si les caoutchouc ne sont pas affaissés/craquelés. Sur mon auto, les supports de barre stab arriere était complétement usés, apres changement (30€ de piece et une heure de temps) je ne reconnais plus ma conduite en virage à grande vitesse , le train arriere est beaucoup plus directif et semble encore plus collé à la route, c'est impressionnant.
Pour tes amortos, il faut prendre ceux préconnisés pour ta voiture, mais sur le net tu peux les trouver pour moitié prix de ce qu'on te propose en concession (à poser toi même bien entendu, ce qui n'est pas si difficile), pour ma 740 j'en ai eu pour 474€ les 4 (contre 750 posé chez speedy ou 1000 chez BMW ) Ca vaut le coup de se salir les mains. Par contre, je te conseille de remplacer les soufflet et autre pieces en plus, ça évite d'avoir à y revenir et c'est 75€ de plus seulement (c'est un kit de montage). Je l'ai pas fait et ça me turlupine

Apres ça, un reglage train AV AR et paralélisme chez BMW et c'est bon, je te déconseille un garage non spécialise BMW pour ces opérations, ils savent pas comment faire et t'es obligé d'y revenir ensuite .

je te déconseille un garage non spécialise BMW pour ces opérations, ils savent pas comment faire et t'es obligé d'y revenir ensuite  .

Ben il faut nuancer ses propos a toute occasion...

TOUT ne depend pas de specialiste BMW ou pas, tout depend de l'imbecile (OU PAS) sur qui tu tombe...

Chez LECLERC PNEU a ST-AVOLD en Moselle (rien a voir avec les supermarches) le reglage des trains BMW ne pose pas de probleme particulier... Le banc est fiable, le mec aussi et la documentation a jour (hauteurs de caisses, pincements et autres sont connues au petits oignons).

Sinon je conseille aussi MB pneus a VALMONT (c a cote de ST-A): la aussi le service est de qualite. Le banc de reglage est de derniere generation (laser) et il fait un peu Robocop... Les gars savent s'en servir aussi ce qui est pas plus mal... En plus a mon avis, aucune concession BM n'est ainsi equipee... J'y avais fait regler les trains de ma Subaru montee en 19 pouces... Resultat au top!


Voila...

Mais ce n'est que mon avis... Vous en faites ce que vous voulez...

On est d'accord, ça dépend sur qui on tombe, mais à choisir entre deux garages qu'on connait pas, autant prendre celui qui porte l'enseigne, le mieux étant d'être conseillé et recommandé par quelqu'un

merci les gars en + sa tombe hyper bien je suis de forbach je vais me renseigner cher leclerc et cher mb pour les amorto vous avez une marque a me proposer?
merci d'avance

Forbach, c'est là où il y a la ste COMPLET non?

nuova57 a écrit :merci les gars en + sa tombe hyper bien je suis de forbach je vais me renseigner cher leclerc et cher mb pour les amorto vous avez une marque a me proposer?
merci d'avance

Tout depend de la thune ke tu est pret a mettre... Deja tu veux rester en hauteur standard. Regarde si il existe chez KAYABA un amorto reference pour la M. Leclerc a St-A est revendeur. C du pas cher (tout est relatif) et tres bon! Selectionne par Subaru en 1ere monte...

Sinon les classiques: KONI, BILSTEIN, etc...

Ou encore: va chez BM a Sarrebruck et demande le tarif des amortos origines... Profites en pour faire checker les silenblocs comme dit par Diabolo!

Si tu cherches un BON garage BMW cote Francais, va chez Staedler (SPS) a Sarreguemines! Ils sont sympas ET competants! Acceptent les prises en garantie des caisses etrangeres SANS PROBLEME! Au top j'te dis...

Sinon, elle a combien de bornes ta M? La miene a 105000 et je trouve pas k'elle tangue ou fasse peur plus ke ca pour le moment...

Salut
un epetit fonction recherche t'aurait donner :

armortisseur sur M3 E36

suspension sport

suspension viarouge sur M3

Ne néglige pas l'achat d'arlorto surtout sur une M3.

a+

kel est la marque d'amortos avec le meilleur compromis entre confort et tenue de route

lorenz a écrit :kel est la marque d'amortos avec le meilleur compromis entre confort et tenue de route

les amortos d'origine ! c'est à dire boge ou sach , voir bilstein pour le suspension sport.

a+