Yo,
bon, j'ai pas retrouvé mon post donc revoila une petite doc de demontage :
JE PRECISE QUE SANS LES OUTILS SPECIAUX BMW DES PHOTOS IL NE FAUT MEME PAS ESSAYER DE LE FAIRE
Etape 1 : Retirer l'axe du silent bloc
1) Retirer l'assisse de la banquette arrière
2) Devisser le verrouillage de ceinture coté porte (clef de 17mm)
3) Retirer delicatement le rond en isolant adhesif epais et on decouvre alors ... un trou
4) Sous la voiture devisser l'ecrou de 22mm de l'axe de silent bloc (comme par hasard le truc rond au fond du trou c'est la tete de cet axe qui est entré en force) de manière à le mettre à raz de l'extremité du filetage.
5) mettre une calle solide juste sur le tete de cette vis+ecrou puis soulever la voiture jusqu'à soulever la roue avec un cric hydraulique en appuie sur cette calle. L'axe est tellement bien serti que la voiture se souleve au lieu de sortir l'axe de son logement
6) Ouvrir le coffre et monter dedans du coté dela voiture ou se tyrouve l'axe, se mettre a genoux et se sautiller a plusieurs reprises
jusqu'à ce qu'un bruit violent et tres inquiétant se fasse entendre, l'axe est alors decoincé
7) sortir du coffre
, redescendre la voiture du cric et la faire reculer sur deux rampes (tres utile vu la longueur des outils) pour soulever l'arrière en toute sécurité.
8) Devisser l'ecrou de 22mm, défaire la patte de maitien en retirant les deux vis de 13mm qui la maintenait (en plus du boulon de 22)
9) donner un petit coup de marteau sur l'axe pour le sortir par l'interieur de la caise (le choc au marteau le fait depasser rapidement, il faut le chopper au vol
)
Etape 2 : Retirer le silent bloc HS
1) Soulever la voiture par son emplacement de cric de manière a avoir un espace ou passer la main entre le dessus du silent bloc et la caisse (ATTENTION : SI LA VOITURE EST MAL RETENUE EN HAUTEUR, LE POIDS DE LA CAISSE VA ATOMISER VOS DOIGTS SI ELLE RETOMBE
)
2) Mettre en place la tete de l'outil BMW
3) Visser la deuxième partie de l'axe BMW sur cette tete (en passant a travers l'axe du silent bloc)
4) Visser le reste de l'outil BMW et mettre en place les deux pattes de l'outils sur les bors du silent bloc aux emplacement prévus
5) Maintenir l'axe imobile sout en reserrant l'ecrou de l'outil avec une clef a molette doucement pour laisser le temps au silent bloc en caouchouc de glisser progressivement de la cage ou il se trouve (mettre du WD40 permet d'ameliorer le glissmeent)
A ce moment la on est dans ce cas de figure :
Une fois le silent bloc extrait on est comme ça (la photo donne une vue global de l'outil BMW) :
Etape 3 : Remise en place du silent bloc neuf.
1) mettre la coupole superieure (partie creuse vers le bas) de l'outils BMW au dessus de l'empalcement du silent bloc
2) Visser le bas de l'outils (voir photo) sans oublier de mettre de la graisse à pneu ou du lubrifiant silicone sur le silent bloc pour bien le faire rentrer (attention il y a deux ergots de centrage pour le remontage) puis maintenir l'axe imobile (clef de 10mm) et resserer l'ecrou de l'axe pour fair eentrer le silent bloc.
3) Remettre l'axe, remettr ela plaque inférieurs avec l'ecrou de 22mml et els deux vis de 13mm
4) remmettre l'isolant rond (c'est plus joli
)
5) Remonter l'accroche de ceinture de securité
6) Tout refaire pareil sur l'autre coté
Temps moyen : 1h par coté
A+
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