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j'ai entendu parler ke l'on pouvait débrider les m3 e36 en suprimant le limiteur de vitesse mais de quoi s'agit il? du rupteur ?

en fait il suffit de placer un feu bleu girophare sur le toit ou sur le tableau de bord
Pardon, oui je sors...

Pascal Cé a écrit :en fait il suffit de placer un feu bleu girophare sur le toit ou sur le tableau de bord
Pardon, oui je sors...

voua le floodeur

oui , il me semble que le limiteur du derniez rapp est supprimez , mais c'est pareil pr toutes les autos (bridez)

++

Il s'agit du limiteur que tous les constructeurs allemands installent sur presque toutes leurs voitures, il y en a très très peu qui y échappent, il te limite à 250 km/h, lorsque tu n'es pas encore au rupteur, qui lui limite le nombre de tours du moteur.

Si il faut payer pour le faire enlever, je vois pas grand interet, pas contre si tu ne l'a pas, ça doit être pas mal sur circuit de voir jusqu'où monte la voiture.

@+

lut
ton limiteur est placé ds ton boîtier de gestion électronique ...
@+

merci pour les infos ;sinon avec ma puce hartge je n'ai plu de rupteur pourquoi l'ont ils enlevé?ya t'il un risque pour le moteur?

bah c'est parce que il t'aime bien

sinon avec ma puce hartge je n'ai plu de rupteur pourquoi l'ont ils enlevé

j'espere que tu te trompe de terme car dans ce cas si un jour tu t'enerve un peu trop sur la pedale de droite le moteur risque de rester par terre

Rupteur : limitation electronique pour les trs/min (6500trs/min sur une 328 par exemple)
Limiteur de vitesse : le regime moteur cesse d'augmenter une fois arriver a 250km/h (un peu plus en vrai), il a été adopté par les constructeurs allemands (Audi/VW, Mercedes, BMW) et peut etre d'autres.

Normalement une puce (Hartge ou autres) fait sauter le limiteur de vitesse et deplace parfois le rupteurs de quelques centaines de tr/min. Et a mon avis c'est le limteur de vitesse que tu n'as plus et non le rupteur.

la je peus monter a 7000 tr mn avec ma puce et pas de rupteur

Le rupteur t'empêche de dépasser un certain régime moteur sur les 4 ou 5 (si tu en as 6) première vitesses, alors que le limiteur t'empêche sur le dernier rapport de dépasser les 250 km/h.
Il me semble que la vitesse est limitée grace au régime moteur du dernier rapport, mais je suis pas sur pour toutes les voitures.
Je sais que sur certaines voitures, on pouvait dépasser les 250 km/h en ne passant pas le dernier rapport (ex : 270 km/h en 5ème, et 250 km/h en 6ème.

Le fait que tu n'es plus de rupteur, n'es pas très grave, mais c'est à toi de faire attention à ne pas dépasser un certain régime, signalé en rouge sur le compte tours, le rupteur n'est qu'une sécurité pour empêcher une erreur du conducteur à l'accélération.

@+