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je ne sais rien, je suis une femme, donc jusque là tout est normal.
MAIS: depuis 6 mois ou plus (?) ma 320 i de 1982 fait un bruit pénible: on me dit qu'un cylindre est mort, qu'il faut changer le moteur etc
Vous avez des idées?
Et pourtant elle tourne ( eppure si muova, aurait dit Galilée)
Pierrette et merci

Bonyour!

Bienvénou soul lé forum, yolie dame .

Moi y'i connais rien en mécanique, ma qué yé souis sour qué oune âme charritablé va pouar t'aider.

Adonf! qui cherche quelqu un pour lui masser le dos parcequ il a bobo

bonjour, ben si tu as un cylindre de mort comme on te la dit ( pour ça il faudrais que tu nous en dise plus,
qu'elle style de bruit, comment s'est arrivé, tes impression quand tu démarre et que tu roule)
tu as 3 possibilité:
1- tu est nostalique de ta bonne 320i et tu fait réparer le moteur.(couteux)
2- tu est toujour amoureuse de cette merveille a 6 cylindre et tu fait changer le moteur( d'occas moin couteux)
3- tu en as rien a faire de cette voiture et tu en change ( la du très couteux au moin couteux)

et de plus pourquoi "je ne s'est rien, je suis une femme, donc jusque la tout est normal"
bon nombre d'homme n'en savent pas plus sur leur voiture.
loye.

loye a écrit :et de plus pourquoi "je ne s'est rien, je suis une femme, donc jusque la tout est normal"
bon nombre d'homme n'en savent pas plus sur leur voiture.
loye.

Bienvenue à toi, moi je trouve que c'est déjà bien pour une personne de la gente féminine de savoir qu'un cylindre ait lâché, et même de savoir que t'en a 6 dans une 320i, moi si ça s'trouve ça fait 3 mois que je roule qu'avec 5 aussi, même moins ......

En tout cas pas de souci, y'a ici des as qui te conseilleront

Lut,
BIENVENUE , aussi !!!
Si un cylindre est mort, tu dois avoir une grosse fumée bleue à l' échappement .....Tu n' en parles pas
Sinon, il est possible que ça soit une bougie, ou un fil de bougie, ou une bougie juste débranchée .
Donnes nous plus d' indications .

Ci@o,
Nanard.

Adonf! a écrit :Bonyour!

Bienvénou soul lé forum, yolie dame .

Moi y'i connais rien en mécanique, ma qué yé souis sour qué oune âme charritablé va pouar t'aider.

Adonf! qui cherche quelqu un pour lui masser le dos parcequ il a bobo

ah ca m'aurait étonné

Sinon pour ton pb donne nous els symptomes car dire qu'il manque un cylindre cela veut rien dire (il pas mal de cause possible)

Fumée bleue ?? , conso d'essence ?? vibration importante du moteur ?? c'est un bruit ???


Frais récent fait dessus ?? bougies ?? échappement ?? vidange ??

a+

C'est peut etre une panne d'essence aussi on peut pas
savoir....faut qu'on vienne écouter je crois


Fallait que je ramène ma fraise , c'est rare les nanas sur le forum

Ok .........j'men vais je sors illico presto.....

acuzzam2000 a écrit :on me dit qu'un cylindre est mort.
eppure si muova, aurait dit Galilée

Excellent cette petite phrase "Et pourtant on bouge". Concernant le cylindre, je vais dire comme les autres... une bonne vérification des bougies et cables. Si pas de fumée bleue, c'est déjà bon signe, très bon signe.

Pourquoi cette traduction de cette si jolie phrase en 'et pourtant on bouge"?
Ca veut dire: Pourtant, elle bouge! (ou elle tourne en l'occurence).
Les raisons qu'un cylindre s'arrête de tourner peuvent être nombreuses...
Dejà, tu pourrais démonter la bougie qui appartient eu cyl ne tournant pas, et voir de quelle couleur elle est.
Voir si elle est calaminée (segmentation morte car remontées d'huile), si elle ets noyée d'essence (l'essence arrive), etc...
Puis, voir ensuite si sur ce cylindre il y a une étincelle qui arrivé à sa bougie, peut être un fil de coupé (mais là, faut faire gaffe car faudrait pas te prendre un coup de jus, ca fait mal, donc demandes explications).
C'est peut être juste une raison toute bête. Mais bon, sinon, effectivement, vaut peut être mieux changer le moteur si il s'avére qu'un cylindre est vraiment mort (ovalisé, ou segment mort). Au fait, il a combien de km ce moteur?

loye a écrit :bonjour, ben si tu as un cylindre de mort comme on te la dit ( pour ça il faudrais que tu nous en dise plus,
qu'elle style de bruit, comment s'est arrivé, tes impression quand tu démarre et que tu roule)
tu as 3 possibilité:
1- tu est nostalique de ta bonne 320i et tu fait réparer le moteur.(couteux)
2- tu est toujour amoureuse de cette merveille a 6 cylindre et tu fait changer le moteur( d'occas moin couteux)
3- tu en as rien a faire de cette voiture et tu en change ( la du très couteux au moin couteux)

et de plus pourquoi "je ne s'est rien, je suis une femme, donc jusque la tout est normal"
bon nombre d'homme n'en savent pas plus sur leur voiture.
loye.

Yo,

4eme possibilité, tu ne veut pas t'emebetr : tu continue de rouler comme ça sans rien réparer si tu ne veux pas faire de frais et le jour ou elle tombe en panne tu appelles à l'aide ou tu la vend pour pièce (y aura surement des amateurs ... )

a+