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Haaaaa quelle horreur !!!

J'ai un prob de taille !!!

Voila, je sais que je n'ai pas assez de liquide direction assistee CHF 7.1 dans le bocal prevu a cet effet, mais est-ce normal d'avoir un probleme de ce genre : ?????

Des que je tourne le volant a gauche ou a droite, ca couine ( ca semble venir du milieu en dessous du moteur ), le volant se bloque ou refuse de tourner, et les voyants ABS, et frein a mein s'allument.

Est-ce que le probleme vient du liquide de direction assistee ( il faut que j'en remette tout simplement ) ou alors ce probleme est dissocie du liquide qui n'est pas au niveau ???

Merci pour vos reponses !!!

ben déja remet rapidement du liquide
tu dois avoir une fuite soit un durite soit ton compresseur qui fuie, vérife la tension de al courroie aussi .
Qaund les voyant s'allument tu aurais pas ton moteur à la limite du calage ??

a++

salut j'ai eu un bruit comme ca sur la mienne,c'etait la courroie qui
etait detendue tout simplement

Merci manu !!!

Non. non le moteur marche tres bien.....

Cela dit, je pense qu'il y a une fuite aussi, car je retrouve du liquide disperse sur le support moteur ( est-ce bien cela ) en dessous du cylindre noir, la ou est situe le liquide CHF 7.1, et....je dois remettre du liquide CHF 7.1 en URGENCE !!!!!

YEN A MARRE DE CES DURITES DE M....QUI CLAQUENT A CAUSE DE LEUR AGE, M'EN VAIS METTRE QUE DES DURITES AVIATIONS MOI !!!!!!

Merci pour ta reponse !!!!!

Merci PHILOU , pour ta reponse aussi !!!

Dis-moi voir, la courroie dont tu parles est en dessous du moteur au milieu, non ???

Merci.....

ou la courroie qui entraine la pompe de DA..

HENCHAIX a écrit : Merci manu !!!

Non. non le moteur marche tres bien.....

Cela dit, je pense qu'il y a une fuite aussi, car je retrouve du liquide disperse sur le support moteur ( est-ce bien cela ) en dessous du cylindre noir, la ou est situe le liquide CHF 7.1, et....je dois remettre du liquide CHF 7.1 en URGENCE !!!!!

YEN A MARRE DE CES DURITES DE M....QUI CLAQUENT A CAUSE DE LEUR AGE, M'EN VAIS METTRE QUE DES DURITES AVIATIONS MOI !!!!!!

Merci pour ta reponse !!!!!

oui tu dois avoir le collier qui sont déssérrés ou le sdurite morte, si tu trouves du liquide en dessous du bocal c'est bon signe au moins c'est pas le compresseur de clim.

a+

Lut,
Ca influe directement sur la direction du dirigeable, directeur !!!...

Ci@o,
Nanard.

yo henchaix, je regarderais ca avec toi en vrai demain, sinon, vu qu'il y a des amortos pilotés il faudra aussi verifier qu'il ne fuient pas.
a++
ps il l'a pas dit mais c'est sur une 750il E32

Mais quelle merde, ces fameuses truc machin chose....

Maintenant, j'ai remis du liquide CHF 7.1 , mais, je n'ai plus de jus..... Avec une voisine, j'ai remis un coup de jus avec les pinces, et il a fallu attendre bien 6 mn pour que la voiture tourne sans les pinces, ( plusieurs fois nous avons essaye, avec arret instantane des les pinces enlevees ) mais des que j'ai voulu passer les vitesses, plus personne........Calage, leds ABS / frein a main / batterie allumeset volant me resistant surtout pour tourner a gauche et a droite, comme avant, lorsque que je n'avais pas remis du liquide....

Meme au niveau du led alarme, idem plus de jus du tout, grosso modo il faudrait que j'ai les pinces tout le temps qui redonnent du jus en permanence, la pas de prob le moteur tourne......mais toujours avec les memes symptomes.

Mais qu'est ce qui a vide la batterie comme cela ( si tant est que ce soit elle ? ) , vraiment HS, elle qui fut neuve, achetee depuis moins de deux mois ?

Ras le bol.....

Merci a tous pour vos reponses....precedentes et a venir......