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Voila j'ai mon capteur température au bas de mon radiateur (commande le fonctionnement du ventilateur), qui a rendu l'âme.

J'aurais voul savoir si :
1- Le capteur est identique sur toutes les E30 et notamment avec la M3E30 (Merci aux ETKistes)
2- Y a t il un risque de prendre un capteur dans une casse, ou un neuf est préférable en terme de risque/coût...

Merci d'avance

oui c'est les meme
s'il est double c'est axactement les meme
par contre s'il est simple y a 2 temprature 91 et 99 sur les M3 le 99 n'est pas monté.
Je te conseil d'en mettre un neuf de chez bmw directement .

a++

Tu as sans doute raison, il y a déjà eu un post où ce capteur ne fonctionnait qu'à une seule température sur une M3E30 aussi... faut croire qu'après 17 ans, il est envie de prendre sa retraite...

zalem a écrit :Tu as sans doute raison, il y a déjà eu un post où ce capteur ne fonctionnait qu'à une seule température sur une M3E30 aussi... faut croire qu'après 17 ans, il est envie de prendre sa retraite...

facile combien de fil y arrive et les couleurs
si tu as un fil marron et un fil c'est une T° (91C) si tu as un marron et deux fil c'est 1 T°C
si tu as pas de fil marron c'est un fil une T°C et deux Fils 2 temp.

Je ne sais plus exactement, mais j'ai 3 fils c'est sûr et lorsque je shunte le capteur, le ventilo tourne avec 2 vitesses différentes... suivant les fils reliés.

Actuellement j'ai monté un interrrupteur, que je gére manuellement lorsque la tempèrature monte dans les embouteillages

Un question,

Pourquoi tu vires pas le ventylo (fait chez moi depuis 20000bornes).

Ici il fait beaucoup + chaud quand france et pas de pb.

Tu gagne +/- 4cv sans parler du poid du ventylo!

Je parle du ventylo qui est en bout du moteur, j'ai toujours celui du radiateur mais comme je ne sais pas sur lequel tu as un pb.

Amicalement.

Salut,

Moi je n'ai pas d'hélice en bout de pompe à eau (et il y en a jamais eu
à ma connaissance) Par contre, j'ai un ventilateur électrique devant
Il parait que l'on peut mettre des capteurs de 318i qui déclenchent
un peu plus bas en température, faudrait que je regarde.

@+

François

cheche a écrit :Un question,

Pourquoi tu vires pas le ventylo (fait chez moi depuis 20000bornes).

Ici il fait beaucoup + chaud quand france et pas de pb.

Tu gagne +/- 4cv sans parler du poid du ventylo!

Je parle du ventylo qui est en bout du moteur, j'ai toujours celui du radiateur mais comme je ne sais pas sur lequel tu as un pb.

Amicalement.

Les voitures européennes n'ont qu'un ventilo électrique sur le devant du radiateur.

Je vais voir mon concessionnaire pour acheter un nouveau capteur.