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Salut,

Voila étant chez mes parents près de St étienne, il y a des petites routes bien sympa avec de beau virages.
J'ai remarqué que quand je prenais ses virages un peu nerveusement, j'entends mes disques qui frottent, ou qu'ils trainent sur quelque chose, surement les plaquettes je sais pas. Mais sa me le fait que dans les virages très rapidement.
Est ce normale ou j'ai quelque chose de fatiguer devant ?

Merci
@++

alors la!!!!!!!!aucune idee..............desoler
sinon si t attaque dans les virages c est que ta du reparer ton trains avant........

Flasque déformé par corrosion qui touche au disque
je viens de meuler le mien

maestro2fr a écrit :Flasque déformé par corrosion qui touche au disque
je viens de meuler le mien

Ok mais pourquoi que dans les virages ??

@+

Stephane39 a écrit :

maestro2fr a écrit :Flasque déformé par corrosion qui touche au disque
je viens de meuler le mien

Ok mais pourquoi que dans les virages ??

@+

Salut,

Euh quest ce que vous apellez le flasque ??
Une petite précision plus je prends appuies et plus le bruit est plus fort. ( phiiiiiiiiiiiiiiii )
Et sa vient des disques.

P.S. : Guigs oui j'ai remit un boulon, j'allais pas faire 600 Bornes sans boulons de rotules

++

Salut,
rien ne touche à la roue ??
car le disque devrait touché en permanence , cela el fait des deux cotés ???

Si tu tournes en ronds à petite vitesse tu as le bruit ??
tu auras pas une rotules qui touche à al roue ou tes roulements de roue mort ??

a+

Salut manu,

non rien ne touche à la roue,
les rotules je viens de les remplacés, enfin celle de droite, je me fais la gauche dans quelques jours. mais j'avais déja ce problème avant , mais je n'y faisait pas trop attention. Mais la fenetre ouvert sa s'entend super bien.

Par contre comment je test mes roulements de roues AV ?
Mes rotules s'est impossibles quelle puisse touché à la roue. Par contre je vais faire le test de tourné en rond a faible allure.

Merci de ton aide
++

maestro2fr a écrit :Flasque déformé par corrosion qui touche au disque

les flasque y en a que sur le trains arriere!!!!!!!!!!!!
dites moi si je me trompe.........

Lut,
Je pense moi aussi aux roulements de roues...

Simple, tu lèves ta roue, une chandelle sous la voiture,
Tu empoignes fermement ta roue en haut et en bas, et tu tires alternativement en haut et en bas ===> ça ne doit pas bouger.
Sinon, soit roulements desserrés, soit roulements H.S. ....

Ci@o,
Nanard.

Dis Nanard, quand ça bouge, c'est vraiment déjà bien mûr non?