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Bonjour à tous,
Il m'arrive ce qui semble toucher l'ensemble des propriétaires de 325td et tds: l'actuateur cafouille et le ralenti est instable
Bon, d'accord, à 380000kms, c'est normal...même sur une bmw!
Comme vous vous en doutez, je cherche à me procurer la bebette pour un montage perso.
Aussi, merci de me communiquer des adresses de fournisseurs, puisque, apparemment, BMW ne fait pas la pièce au détail, mais toute la pompe (rien que ça )
Pendant que j'y suis, j'ai entendu dire que la chaine de distrib serait à changer à 400.000kms, est-ce vrai???

Merci à tous

pour la chaine oui il parait qu'il faut la changer à 400 Mkm !! très cher opération !

Pour l'actuateur faire un tour FAQ je crois ou recherche sous actuateur et tu trouveras tout un dossier explicatif avec des adresses et comment le changer !!

Salut,

Pour la chaîne de distr, même si les 400 000 km sont donné par le constructreur (est-ce vrai ??) ne rien toucher. D'ailleurs il me semble que les chaines sont prévues pour la durée de vie du moteur ? Sauf si bien sûr des bruits suspects apparaissent, une distribution à chaine à refaire ca doit certainement s'entendre avant. Y'a tellement de paramètres (entretiens et styles de conduite) qui influent...

A+

de toute façon est il judicieux de claquer 1500€ ( je crois que ce coute cela ! )dans un moteur de 400 Mkm, alors qu'on trouve de smoteurs occas pour pas bcp plus chere

Slt,

G un actuateur à vendre, je vais sacrifier une pompe, je suis ds le 94 à Maisons Alfort.
Je ne sais pas si cela correspond au tien, il est d'une 325 tds, moi g une 525 tds, il n'est pas pareil que le mien;
A plus

salut
ça m interesse vivement tu le fais à combien? je t envoie un mp