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Bonjour,
Trop tard c'est fait. Remise à niveau de 1L d'huile en 0w-40 alors que le replissage initialést toujours de la Castrol Formula SLX 0w-30. C'est mieux que rien mais qu'en pensez-vous, histoire que je ne gaffe pas trop à l'avenir. C'est que le moteur de ma 525Tds a encore du bon dans le ventre, malgré ses 209.000 km.
Merci et merci

Yo,

il est marqué sur le bidon si elle est miscible avec d'autre shuiles auquel cas pas d eprobleme. Cependant il faut partir du principe que la qualité de ton huile sera celle de la plus mauvaise du melange donc bien que tu ai mis de l a0W40, part du principe qu'elle a les particularités de la 0W30 dans laquelle elle a été melangée.

A+

Pour ma part je rajouterai que ton huile est trop liquide pour un aussi gros kilometrage
et pour une tds

je te conseille de mettre une 10w40 eventuellement mais 0w30 ca craint !!

Qui t'a conseillé de mettre cette huile ??

A+

Je confirme, huile trop fluide = plein de fuite, j'en ai fais l'expérience sur ma 520i qui a 230 000 km, j'ai voulu trop bien pour elle, résultat de l'huile qui fuit de partout, même du pont non là c'est un joint mais ça n'a rien à voir .
Après vidange en 10w40 et passage au nettoyeur HP, ça fuit encore, à mon avis j'ai pourri les joints.

@+

235 000 km 05w 40 norme BM LL98,les poussoir du tds chante tres bien et apresie

no problème pour le mélange !

très bonne huile slx 0w30 et RS 0W40 ! Y'a aussi la TXT 5W30 !


si le moteur la bouffe pas , no prob

euh... je vais peut-être dire une connerie, mais je les trouve vachement fluides vos huiles
c'est moi qui m'trompe avec ma 15w50 alors ? fait tout de même 30°C là, dehors!
me semble avoir vu quelque part que le premier chiffre est la viscosité a froid, ça on est tous d'accord, mais que le deuxième est (la visco a chaud, je sais) en rapport avec le premier. autrement dit, qu'une 0w40 est plus fluide à chaud qu'une 10w40. ça aussi c'est une connerie?
parmi les rares qui ont réussi a me comprendre, y'aurai pas quelqu'un pour infirmer ou confirmer, des fois...

pour les huiles, fiez vous aux données constructeurs, sont pas si cons que ça, si?


dans certains cas on peut rajouter du vinaigre balsamique ou encore à la framboise, mais c'est limite limite, même avec du magret - enfin c'est ce que j'en pense

Zorro a écrit :0w40 est plus fluide à chaud qu'une 10w40. ça aussi c'est une connerie?

oui

320i-1984 a écrit :pour les huiles, fiez vous aux données constructeurs,

c'est ce qui est fait dans les cas cités