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salut, à tous, arreter moi si je dis une connerie pour faire une vidange sur une 325td

Je leve un peu la voiture pour passer dessous
J'enleve le bouchon du couvre culasse
Je devisse la vis de vidange avec une cléf de 17
Je laisse couler l'huile
Je change mon filtre à huile
Je change mon filtre à gazoil

Et la question que je me pose pour réamorcer la pompe comment on fait? je sais qu'en enlevant le petit capot et shunter 2 bornes pour refaire revenir du gazoil ou par la boite à fusible

Je remet la vis avec mon nouveau joint qui est fournis avec le filtre à huile
Je remet l'huile

Et roule ma poule

Remets la voiture à plat quand tu as enlevé le bouchon afin que toute l'huile s'écoule.
Et fais aussi un peu chauffer le moteur pour fluidifer l'huile avant.
Pour réamorcer, tu remplis le nouveau filtre avec le contenu de l'ancien et c'est suffisant (1er démarrage peut-être un peu plus difficile et encore c'est pas sûr)
@+

les mecano chez bmw il font ca... alors....

j'ai trouver une autre facon de purger l'air débrancher la durite qui va à la pompe à injection et actionner le démarreur 5s pour faire arriver le gazoil. Mais je trouve ca barbare comme méthode

j'ai plusieur joints fournis avec le filtre:
le joint en cuivre du bouchon de vidange
Un joint en métal de même diametre (il sert à koi?)
Un tout petit joint (il sert à koi?)

je pense que ces joints servent pour la boite du filtre à Huile ..

ok et pour la purge du circuit de gazoil personne ne connait pas la manip?