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Durite Dur !
Publié : ven. juil. 02, 2004 8:04 pm
par fabfue
Salut a tous !!!
Petite question,un pote a remarqué sur sa e36 que les durite de radiateur etait tres dur a chaud,mais sa voiture fonctionne tres bien,et ne chauffe pas,pour verif j'ai verifié sur la mienne apres 200 kms d'autoroute,elle sont dur aussi,comme c'est pas un truc que je regarde tout les jours,est ce normal ????
Merci d'avance !!
Messieurs soulever vos capots !!!

Re: Durite Dur !
Publié : ven. juil. 02, 2004 8:06 pm
par manuz1
ben si elel chauffe pas on peut pense rque c'est normal les circuit sont sous pression donc normal d'avoir des durites dures.
a+
Re: Durite Dur !
Publié : ven. juil. 02, 2004 8:13 pm
par fabfue
merci manuz c'etait pour avoir confirmation !!!
Il a commencer a me foute les jetons !!

vu que c'est le truc que j'avais jamais regarder!!!
Mais si pour tout le monde c'est la meme sa baigne !!
On les aime tellemnt ses BM on s'inquiète pour un petit rien !!!
Re: Durite Dur !
Publié : ven. juil. 02, 2004 8:22 pm
par Thmartin
Avec l'échauffement (entre 85 et 100° C selon les voitures ) le liquide de refroidissement voit son volume augmenter.
Comme il se trouve dans un circuit fermé, la pression augmente en conséquence, ce qui est souhaitable puisque cela élève le point d'ébulition (but recherché). Rappel : l'eau bout à 100°C à la pression atmosphérique . Si on augmente la pression, la température d'ébulition augmente aussi. Le LDR est composé d'eau et de méthanol ou de glycol, ce qui lui confère un point débulition légèrement plus élévé ainsi que des propriétés anti-corrosion.
Conséquence : plus de pression = les durit durcissent car les parois du circuit ne se dilatent que très peu.
Cela est donc normal, et même souhaitable. Le bouchon du vase d'expansion est taré, en général autour de 1 bar, pour laisser échapper toute pression excessive et éviter l'éclatement d'une partie du circuit (durit, radiateur...)
Un conseil : ne JAMAIS ouvrir le bouchon du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud, sinon, geyser de LDR et brûlure grave assurés.
Voilà
Re: Durite Dur !
Publié : ven. juil. 02, 2004 8:36 pm
par castor.killer
verifie quand meme qu'elles sont pas "dures" (craquantes) a froid.
Re: Durite Dur !
Publié : sam. juil. 03, 2004 7:08 am
par fabfue
Non a froid elle sont toute molle,et bien souple !!
Pas de probleme de ce coté merci les gars !!!

Re: Durite Dur !
Publié : sam. juil. 03, 2004 8:21 am
par darnal77
Salut,
Phénomène de durcité déja remarque lors du meeting de la semaine derniere
a premiere vu pas de craintes
a+
Re: Durite Dur !
Publié : sam. juil. 03, 2004 9:34 am
par trindadejo
et si elles est tres tres dures
et que a froid elle redevient molle
Re: Durite Dur !
Publié : sam. juil. 03, 2004 9:44 am
par Thmartin
trindadejo a écrit :et si elles est tres tres dures
et que a froid elle redevient molle
Euh, tu parles bien de durit là, pas de..... ?
Bon sérieux : le bouchon du vase d'expansion est taré.
Ce qui ne veut pas dire qu'il est bête, mais que s'il y a trop de pression, ça fait
pppssssshhhhhhhhhh et la vapeur sort.
Donc pas de souci à priori.
Voilou
Thierry
Re: Durite Dur !
Publié : sam. juil. 03, 2004 9:46 am
par Thmartin
darnal77 a écrit :Phénomène de durcité
"De dureté" doit suffire si ça ne t'ennuie pas
Thierry