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bonjour,
j'ai acheté des soufflets de cardans(d'origine) il y a avec un petit tube de hylomar
a quoi ca sert??
merci pour vos reponses...

en faisant une tite recherche sur Google, je tombe sur ceci :

http://www.roulements.com/etancheite.html

Et j'en déduis qu'il doit s'agir d'une "pâte" servant à l'étanchéité.

Mais je peux me tromper !

c'est pour coller le soufflet dans la gorge. mais bonjour le démontage après. perso, je l'ai pas fait et ils n'ont pas bougé!

ok merci les gars de vos reponses...

Ce qui m'étonne un peu c'est que j'ai sous les yeux une boîte complète d'un soufflet de cardan (côté roue) de 525 iX e34... et que je n'ai pas cette colle.

Tiens, à propos, j'ai découvert un truc rigolo chez BMW. Au début, je pensais qu'il n'y avait que le soufflet côté roue à changer... et puis non, fallait changer aussi celui côté boîte. Bon... Pas grave, on commande le soufflet côté boîte à la concession. Et là, ô merveille, on me dit que non, on peut pas avoir juste le soufflet côté boîte mais qu'il faut acheter les deux soufflets... Et chose encore plus miraculeuse, le lot de deux soufflets ne fait que 2 euros de plus que le soufflet "roue" seul... Allez comprendre !

A propos (bis)... Si quelqu'un cherche un soufflet de cardan de 525 iX côté roue droite (réf. 21 60 1 227 836), qu'il me le fasse savoir !

salut vroum-vroum
pour info j'ai pu acheter les deux soufflets separement et tous deux ont le tube de hylomar a l'interieur .. mais pas de prix pour les deux

pour zorro
je vais les changer a un peu plus de 250000km donc si je les colle ce n'est pas d'aussi tot que je les changerais mais merci quand meme...
@+