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Voilà, de plusieurs sources, j'ai donc entendu dire que toutes les BMW n'étaient pas équipées de chaine à la place d'une simple courroie de distrib. je voudrais savoir si vous aviez en poche une liste des modèles qui possèdent une courroie de distrib à la place d'une chaine, histoire de plus me tromper à l'avenir (vu que j'y connais pas grand chose au moins çà ca serait pas mal )...

merci d'avance

Slt !!

Je n'ai pas une liste .... à vrai dire, mais parmi les BMW que j'ai eu, elles ont toutes une distri à chaine :
- 325i E36,
- 530i E34 (jusqu'au V8),
- 850ia ....

C'est pas exhaustif, mais c'est déjà un début de réponse ....

Bonne collecte d'info...
@+++

Salut. Courroie sur le M20B20

en 6 cylindres :
E30 M20 = courroie ( preco 60000kms )
E36 et E46 M50/M52/M54 = chaine ( tranquille )

A ma connaissance les M20 (en 2.0 et 2.5); M40 (316 ; 318; 518); et M21 (324 TD & 524 TDl) sont à courroies, les autres à chaines.

@+

Stephane39 a écrit :A ma connaissance les M20 (en 2.0 et 2.5); M40 (316 ; 318; 518); et M21 (324 TD & 524 TDl) sont à courroies, les autres à chaines.

@+

+1

ma question : j'ai une 316i Compact année 95 et on arrive pas me dire chez BMW si j'ai une chaine ou une courroie , on peut pas me dire le prix non plus ...

Chez un revendeur j'ai trouvé la courroie a 36 euro et le kit courroie gallet pour 98 euro


Un gars de l'atelier ma dit " 1000 balles pour les pieces la main d'oeuvre "

Un pot vien de faire la reparation sur ca peugeot il en a eu pour 300 euro et moin on me dit environs 150 chez BMW ( j'ai de quoi douter )

hé bé je connais pas le garage Bm où tu t'adresses, mais faut pas y retourner, si ils ne sont pas capables de te dire si un de leur modele est à chaine ou à courroie !!

sunseeker69 a écrit :ma question : j'ai une 316i Compact année 95 et on arrive pas me dire chez BMW si j'ai une chaine ou une courroie , on peut pas me dire le prix non plus ...

Chez un revendeur j'ai trouvé la courroie a 36 euro et le kit courroie gallet pour 98 euro


Un gars de l'atelier ma dit " 1000 balles pour les pieces la main d'oeuvre "

Un pot vien de faire la reparation sur ca peugeot il en a eu pour 300 euro et moin on me dit environs 150 chez BMW ( j'ai de quoi douter )

Alors tu vas
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
tu tapes les 7 derniers chiffre de ton numero de chassis
tu auras donc ton type moteur , puis aprés tu vas
http://www.unixnerd.demon.co.uk/enumber.html
et tu sauras en principe si ton moteur est à chaine ou courroie .

Perso je pense qu'il est à courroie .
Et change de concession !!!!!!
a+

merci bien pour vos réponses, je me coucherai moins idiot ce soir (qui a dit ya encore du boulot ? )