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lo à tous,

voyant que j'avais réussi à lui faire sa vidange de 106, ma miss s'est mis dans l'idée en passant à AUCHAN et à cause de l'étiquette - 50 % de m'acheter de l'huile moteur

super déjà elle a retenu que c'était un mazout ma 530d et en plus elle a vu 5W40 et après une la brève explication que je lui avais faite une fois elle a pensé que c'était bien.

ouais chez bm c'était une 0W30 mais je pense pas qu'il fasse froid en hiver dans le nord-est (de la France) pour justifier l'indice donc ce paquage de 7 litres d'ultron esso à 14,50 euros devrait convenir sauf que la vidange de la bm n'a rien à voir avec celle de la pigeot et le filtre et tout l'reste ... j'trouve ça obligatoirement chez bm

pour l'instant l'huile a 15000 km, et-ce que cette huile vous poserait un problème ?

merci @+

Pierrototo a écrit :pour l'instant l'huile a 15000 km, et-ce que cette huile vous poserait un problème ?

merci @+

t'es fou change d'huile apres avoir lu ce message illico presto !!!

15000 bornes ton moteur doit ressembler à une cheminé

a+

salut,

elle est de quelle année ta 530d, parce que la esso ultron est homologué BMW LongLife 98. Il y a eu une autre norme : la longLife 01.

Si ta 530 est d'avant 2001 c'est bon, sinon c'est pas bon, il faut trouver un bidon avec dessus LongLife 01.

Désolé pour toi.

A+ Marc

PS : cette huile esso, n'est pas de la comelotte, c'est juste qu'elle est pas homoguée pour ton moteur si il est d'après 2001.

Et généralement la 0w30 c'est de la long life nouvelle génération. Dans l'absolu tu peux mettre de la Ultron, mais tu devras resserrer tes vidanges à environ 12000km.

une chose est certaine, pour une fois sa 530d va pas mourrir avec de la 5w40 esso, tu peux y aller sans problème, mais la prochaine fois pense à mettre de la longlife 01

Ah, la longlife et l'huile soi-disant spécial mazout ou essence... C'est comme le gonflage à l'azote tout ça!
Une 5W40, longlife ou pas aura les mêmes propriétés, pas de panique les gars!

nesquik90 a écrit :

Pierrototo a écrit :pour l'instant l'huile a 15000 km, et-ce que cette huile vous poserait un problème ?

merci @+

t'es fou change d'huile apres avoir lu ce message illico presto !!!

15000 bornes ton moteur doit ressembler à une cheminé

a+

la mienne a 16000 km les nouvelles c'est 30000 km ou 2 ans il faut faire quoi suivre les entretiens préconisés ou le faire avant
est-ce justifié de le faire avant?

Petitcoyote91 a écrit :Ah, la longlife et l'huile soi-disant spécial mazout ou essence... C'est comme le gonflage à l'azote tout ça!
Une 5W40, longlife ou pas aura les mêmes propriétés, pas de panique les gars!

+1
enfin un gars qu'a les pieds sur terre!

merci pour vos réponses

bon le modèle est de 11/98 et l'huile longlife 98: ça devrait aller

par contre je vais changer l'huile ok, mais ou je trouve le filtre et la clé exacte de dessérage de ce filtre et ainsi de suite ? obligatoirement chez bm ?

@+

le filtre a huile est a droite du moteur quand tu es face a lui