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bon c'est dans le titre : un de mes potes a mis du super dans sa compact ( 320td 150 )
un bon plein en plus
et contact...

qu'est ce ça peut entrainer? j'y connais pas grand chose en turbo mazout de pointe

Salut,

voici mon avis logik sur ce pb, ( j'ai un niveau moyen en méca )

Déja le truc à faire c'est d'arreter de rouler avec cette voiture et de vider le reservoir ainsi que tous le circuit de carburant.

Puis avec de la chance, il n'aura consommer que le mazout dans le circuit avant d'entamer le super.

sinon tu es bon pour changer le filtre à diesel, qui doit etre inbiber de super, demande conseil a un garagiste COMPETENT et SERIEUX car si tu vas chez bmw je pense qu'ils seraient capable de te faire changer le moteur complet

Il faudrai aussi peux etre nettoyer les injecteurs

en espérant que les autres internautes puissent venir en aide a ton ami

a+ et tien nous au courant

Il vidange tout, nettoie le circuit COMPLET, et redémarre avec du gasoil. Si y'a un soucis ( pompe grippée, injecteur HS ), il le sentira très vite.

Ca marche si bien que ça un TD, de là a penser que ça carbure au super, faudrait voir à pas exagérer.
Dits à ton pote que le véhicule qui pu à chaque fois qu'il descend de voiture et ben c'est le sien

Sinon, j'sais pas, ma mere a fait le meme coup avec sa mercedes 250 TD, elle y a mis du super car la pompe était bleu, comme la voiture et que c'était plus joli .
La voiture s'est retrouvée en vrac 3 km plus loin. Un nettoyage complet et c'est reparti, mais c'était une mercedes, costaud, rustique mais costaud quoi

bon la voiture a peu roulé au super, il devrait en savoir plus demain...
ce qui m'inquiete c'est tout ce qui est "haute pression" qui n'aime pas l'eau... et sans doute pas le super

merci
à suivre...

Ouppppsss ne jamais rouler avec su super dans un mazout, l'inverse oui, du gasoil dans le super, si ca demarre ca fume mais faut que ca demarre deja, mais la dans ton cas, tu risques beaucoup de degats