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Aprés 250 kms dans la journée ... en arrivant chez moi, plu de direction assistée !

La voiture fait un drôle de bruit !
J'ouvre le capot ... courroie détendue !

Je la change ou la retend ?
Un galet tendeur qui s'est décoincé ?

Comment bien diagnostiquer ?
Facile à faire soi même ?

Merci de m'aider !

Salut,

C'est probablement le vérin hydraulique qui lors d'un à-coup a dû changer de position (partie basse du vérin vers la droite et en butée sur le bloc moteur, alors qu'il se trouve normalement à gauche par rapport à sa vis de fixation supérieure).

Avec une clé de 13 sur la vis de fixation inférieure du peux le faire basculer vers sa position normale.

Ceci étant dit, si c'est bien ce qui s'est passé, ton vérin est à changer. Pense aussi à cette occasion à vérifier l'état de tes courroies.

Bonne soirée

Steele

Merci beaucoup :)J'espère que c'est ça !!

Mon cousin vient de me dire exactement la même chose, il a eu deux fois le cas avec ses TDS !

Je vais aller essayer

Bonne soirée à toi aussi, et encore merci !

pareil!
mais si il ne revient pas en position, il faudra le changer.
@+

joe23 a écrit :pareil!
mais si il ne revient pas en position, il faudra le changer.
@+

Hello !
Je viens d'essayer
en effet, il ne revient pas en position !

Dur à changer ?

J'arrive à le desserer, mais la pate vient comment ?
Je l'ai pas fait complétement car c'était pas le but

Ca vaut combien une telle pièce ?

Il se détend normalement, mais a pas l'air de revenir à fond, car il y a du 'flottement" dans la courroie !

C'est bien ça le verdique alors ? Tendeur H.S ?

Merci encore

c'est pas très cher, mais c'est un peu chiant à remettre, il faut faire levier sur la patte pour compresser le nouveau vérin.
bonne chance,@+

joe23 a écrit :c'est pas très cher, mais c'est un peu chiant à remettre, il faut faire levier sur la patte pour compresser le nouveau vérin.
bonne chance,@+

Heu c pas à verrin chez moi !
C'est pas un tds, mais une 320i

Bon j'ai acheté la pièce !
elle m'a l'air un peu chelou mais bon !

J'arrive pas à démonter l'autre, alors je laisse tomber pour aujourd'hui

Sinon, j'ai remis la courroie correctement histoire de remettre un peu tout clean, et elle est miraculeusement assez tendue !
Et ça tourne rond

Bref, je verrai ça plus tard, ça me gonffle !

Ayé ! C'est changé !

J'ai fait ça avec un pote, c'est pas la même pièce qu'avant !
Par contre, le galet seul ne se détaille pas ?
Parce que le mécanisme de l'autre était bon, y avait juste le galet qui était usé !